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Freins, suspension, cadre

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Système d'alarme TNT
Système d'alarme TNT
Fini la peur des voleurs ! Avec le système d'alarme TNT Protech , tu sécurises ton scooter ou ta moto en toute confiance. Ce système compact est universel et s'adapte à presque tous les réseaux de bord 12 V, que ce soit un...

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29,99 € *
NEU
Système de freinage Rieju d'origine
Système de freinage Rieju d'origine, Marathon 125, année de fabrication 09-15, étrier + cylindre de frein arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju, étrier de frein + cylindre de frein arrière. Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.820.0765 Contenu de la livraison : 1 pièce.

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206,90 € *
Té de fourche (haut) Rieju OEM
Té de fourche (haut) Rieju OEM, Marathon de Rieju (MRT) 09-17, USD
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Rieju. Le pont de fourche est compatible uniquement avec la fourche Rieju MRT-Pro USD ! Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.660.4002

Vergriffen

239,90 € *
Té de fourche (haut) Rieju OEM
Té de fourche (haut) Rieju OEM, Marathon de Rieju 125, du 12 au 17
Pièce de rechange d'origine Rieju. Compatible avec pratiquement tous les modèles MRT à partir de 2009 (sauf le MRT Pro avec fourche inversée) Référence OEM à titre de comparaison Rieju : 0/000.660.6008

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145,90 € *
NEU
Té de fourche Rieju OEM
Té de fourche Rieju OEM, MRT 125, à partir de 2009, fourche inversée, vue de dessous
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.660.5114 Contenu de la livraison : 1 pièce

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85,95 € *
NEU
Té de fourche Rieju OEM
Té de fourche Rieju OEM, MRT 125, à partir de 2023, fourche inversée
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.660.5113 Contenu de la livraison : 1 pièce

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49,95 € *
Tige de pression du frein de l'essieu arrière
Tige de pression du frein de l'essieu arrière, Marathon de Rieju (MRT) 125
Tige de poussée qui relie la pédale de frein au maître-cylindre. Référence OEM à titre de comparaison 0/000.240.5001

Sofort versandfertig

7,49 € *
Tube plongeur à fourche Rieju OEM
Tube plongeur à fourche Rieju OEM, Marathon de Rieju (MRT) 125
En cas de dommages, comme des impacts de cailloux, il faut absolument remplacer le tube plongeur. En effet, même la bague racleuse d'huile la plus résistante finira tôt ou tard par laisser passer de l'huile à cause des...

Sofort versandfertig

104,95 € *
Vis de blocage de fourche Beta OEM
Vis de blocage de fourche Beta OEM, Beta RR 125 / RR 125 T/R de 2013
Ta Beta a besoin d'une nouvelle pièce pour la fourche ? Avec le bouchon de fourche d'origine (Fork Plug) de Beta, tu as la pièce de rechange qu'il te faut. Le bouchon se place en haut de la fourche avant et la ferme de...

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50,90 € *
Vis de réglage du câble d'embrayage Vis de réglage du câble d'embrayage, différentes couleurs, 30 mm, M10, aluminium usiné CNC
La vis de réglage de l'embrayage en aluminium, usinée par CNC, te permet de régler ton câble d'embrayage avec précision et rapidité. Grâce à sa grande molette de réglage, tu peux ajuster le jeu de l'embrayage de manière...

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7,99 € *
Vis, pignon / disque de frein Rieju OEM
Vis, pignon / disque de frein Rieju OEM, Universel, M6x16, TX T-30
Ces vis sont généralement utilisées comme vis de disque de frein ou de pignon. Même s'il s'agit d'une pièce de rechange d'origine Rieju, cette vis peut bien sûr être utilisée sur tous les autres véhicules, et pour...

Sofort versandfertig

3,29 € *
Zündschlossverkleidung KTM OEM
Zündschlossverkleidung KTM OEM, KTM Duke 125/390 ab Bj. 17
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Original Ersatzteil (OEM) der Marke KTM. OEM Artikelnummern zu Vergleichszwecken KTM 93008057033 Lieferumfang: 1 Stck.

Vergriffen

15,90 € *
49 von 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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