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Honda CB 125 R Cylindre et culasse

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Kit de moteur DIY 80 cm³
Kit de moteur DIY 80 cm³, polyvalent, caddie, caisse de bière, etc.
Avec ce kit de moteur de vélo de 80 cm³, tu as tout ce qu’il faut pour transformer ton vélo – ou tout ce que tu veux – en un engin à essence ! Que ce soit un VTT, une caisse à bière ou un kart fait maison, procure-toi le kit et lance-toi...

Rupture de stock

179,90 € *
Kit de cylindres Malossi 166 cm³
Kit de cylindres Malossi 166 cm³, Moteur Honda KPP E-1 à 4 temps (CBR 125, CB 125 R)
Le cylindre 4 temps de 166 cm³ de Malossi t'offre, par rapport à l'original, une augmentation considérable de la cylindrée et, par conséquent, un gain de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Comme toujours, le...

Prêt à être expédié tout de suite

369,00 € *
Joint de culasse Honda d'origine
Joint de culasse Honda d'origine, Moteur Honda KPPE1 (CBR 125, CB 125 R, JC34/39, JC50, JC79)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda. Référence OEM à titre de comparaison 12251KGH900, 12251KTYD30 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Presque fini

16,17 € *
Joint de tendeur de chaîne de distribution Honda d'origine
Joint de tendeur de chaîne de distribution Honda d'origine, Moteur Honda KPPE1 (CBR 125, CB 125 R, JC34/39, JC50, JC79)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda. Référence OEM à titre de comparaison 14560KGH900 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Presque fini

6,49 € *
soupape d'admission soupape d'admission, Moteurs Honda KPP1
Les soupapes d'admission ouvrent et ferment l'admission d'air ou du mélange air-carburant. Une soupape d'admission défectueuse entraîne donc un dysfonctionnement de ton moteur. Ce n'est pas un problème fréquent, mais il est...

Presque fini

55,95 € * 39,16 € *
Boulon de fermeture de culasse Most Racing Boulon de fermeture de culasse Most Racing, M12x1,5, différentes couleurs
Les boulons de bouchage en aluminium, avec un filetage M12x1,5 et une bague d'étanchéité en cuivre adaptée, sont la solution idéale pour boucher des trous, comme par exemple celui du capteur de température sur les modèles Derbi Euro4....

Prêt à être expédié tout de suite

17,95 € * à partir de 12,56 € *
Boulon de fermeture de culasse Most Racing Boulon de fermeture de culasse Most Racing, M14x1,5, différentes couleurs
Ce boulon de fermeture en aluminium haut de gamme, avec un filetage M14x1,5 et une bague d'étanchéité en cuivre adaptée, est un accessoire indispensable pour tous ceux qui recherchent un boulon de fermeture fiable et durable. Grâce à sa...

Prêt à être expédié tout de suite

17,95 € * à partir de 12,56 € *
Joint de culasse Honda d'origine
Joint de culasse Honda d'origine, Honda KPPE Motor
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 12191KPP901 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

6,99 € *
Douille d'ajustage pour culasse Honda d'origine
Douille d'ajustage pour culasse Honda d'origine, Moteur Honda KPPE1 (CBR 125, CB 125 R, JC34/39, JC50, JC79)
Les douilles d'alignement servent à assembler avec précision et à centrer des pièces comme la culasse et le cylindre. D'après notre expérience, on sait que quand on bâcle le travail, on a tendance à faire l'impasse sur les...

Prêt à être expédié tout de suite

3,59 € *
Vis de culasse Honda d'origine
Vis de culasse Honda d'origine, Moteur Honda KPP1E (CBR 125, JC34/39, JC50)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda. Références OEM à titre de comparaison • Honda 957010610500 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Presque fini

2,59 € *
Joint de culasse Honda d'origine
Joint de culasse Honda d'origine, Honda CB 125 R (JC91) de 1981, moteur : 4V LC
Cet article est un joint d'origine de la marque Honda. Les joints de cylindre doivent souvent être remplacés pour garantir un fonctionnement optimal du moteur ; ils font donc partie intégrante de l'entretien de ta moto....

Rupture de stock

24,95 € *
Joint de pied de cylindre Honda d'origine
Joint de pied de cylindre Honda d'origine, Honda CB 125 R (JC91) de 1981, moteur : 4V LC
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Honda. Référence OEM à titre de comparaison 12191K56N01

Rupture de stock

4,72 € *
Piston Honda d'origine
Piston Honda d'origine, Moteur Honda KPP1E (CBF 125, JC34/39, JC50, JC79)
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 13101KGH902 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

82,95 € *

Der Zylinder ist das Herzstück deiner Honda CB 125 R. Hier entsteht alle Power, die dir zur Verfügung steht. In der Regel sind moderne Motoren sehr robust und langlebig gebaut. Trotzdem kann es passieren, dass ein Teil an deinem Zylinder kaputt geht und du ein Ersatzteil brauchst. Das ist zum Beispiel bei der Motordichtung hin und wieder der Fall. Dann solltest du auch zügig eine Reparatur an deiner CB 125 R vornehmen, denn ein defekter Zylinder kostet dich nicht nur Leistung auf der Straße, im schlimmsten fall führt er auch zu einem größeren (und teureren) Schaden an anderen Bereichen des Motors.

Neben Ersatzkolben findest du hier auch Replica der original Zylinder mit 125cc. So kannst du den "Werkszustand" deiner Honda CB 125 R jederzeit wieder herstellen.

Darüberhinaus bieten wir einige Tuningpacks und Tuningzylinder an. Hier gibt es verschiedene Größen zwischen 125cc bis 183cc Hubraum. So steigerst du die Leistung deine CB 125 R für die Rennstrecke.

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