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EXC 125 (1998 bis 2016)
EXC-F 250 (2017 bis 2019)
EXC-F 350 (2017 bis 2019)
EXC-F 350 (2020 bis 2023)
EXC-F 250 / 350 / 450 / 500 (ab 2024)
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Pompe de frein / Maître-cylindre, universel, avant, sans homologation ABE, avec levier de frein pré-monté
La pompe de frein radiale universelle / le maître-cylindre de frein pour le frein avant est la solution idéale si tu veux augmenter considérablement la puissance de freinage tout en donnant un look résolument « racing » à ton cockpit. La...
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Raccord de purge JMC M8x1,25 – pièce de rechange de haute qualité pour purger facilement les systèmes de freinage et les circuits hydrauliques. Fabriqué dans un matériau robuste et disponible en plusieurs couleurs, ce raccord de purge...
Prêt à être expédié tout de suite
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La pompe de frein de Voca Racing est parfaitement adaptée aux étriers à 4 pistons ; elle offre une sensation de freinage précise et modulable. Ça améliore les performances de freinage, raccourcit la distance de freinage et rend la...
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42,95 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 54813008100 Contenu de la livraison : 1
Rupture de stock
42,95 €
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Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 77013060044 Contenu de la livraison : 1
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Kit de réparation d'étrier de frein de JMP pour la révision et la remise en état de l'étrier. Le kit contient les pièces d'usure essentielles pour garantir une étanchéité fiable et un bon fonctionnement des freins....
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NOUVEAU
Kit de réparation pour maître-cylindre de frein, KTM SX/EXC 125, année-modèle 2009
Le kit de réparation du maître-cylindre 717.06.54 contient toutes les pièces d'usure essentielles pour une remise à neuf fiable du maître-cylindre. Idéal en cas de joints qui fuient, de point de pression imprécis ou pour une...
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