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Freins, suspensions & partie-cycle

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Capteur de vitesse de roue / Capteur ABS Aprilia d'origine
Capteur de vitesse de roue / Capteur ABS Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de 2018 / RS 125 à partir de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia OEM Référence OEM à titre de comparaison : 1D003350 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

29,95 € *
Capuchon anti-poussière Fantic d'origine
Capuchon anti-poussière Fantic d'origine, Fantic Caballero 125, 2018, TL 125, 2019, XMF/XEF 125, 2021
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05236005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

2,99 € *
Capuchon anti-poussière pour fourche Aprilia d'origine
Capuchon anti-poussière pour fourche Aprilia d'origine, Aprilia RS4 (année de fabrication 11-17) / RS 125 (année de...
Capuchon anti-poussière pour fourches USD des Aprilia RS 4 et RS 125 équipées d'un moteur 2 ou 4 temps. Référence OEM à titre de comparaison Aprilia : B044057 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Prêt à être expédié tout de suite

7,99 € *
Capuchon anti-poussière pour fourche Aprilia d'origine
Capuchon anti-poussière pour fourche Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125 de 1990
Capuchon anti-poussière pour fourche – Pièce de rechange d'origine Aprilia Références OEM à titre comparatif 2R000052

Prêt à être expédié tout de suite

4,59 € *
Capuchon anti-poussière pour fourche KTM d'origine
Capuchon anti-poussière pour fourche KTM d'origine, universel, 43 x 53,4 x 5,8
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : KTM-43570624 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

17,30 € *
Capuchon anti-poussière pour joint de fourche Kawasaki d'origine
Capuchon anti-poussière pour joint de fourche Kawasaki d'origine, Kawasaki Z 125 à partir de l'année-modèle 18, Ninja...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki. Référence OEM à titre de comparaison 920930590 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Presque fini

21,03 € *
Capuchon anti-poussière Suzuki d'origine
Capuchon anti-poussière Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R/S 125
Capuchon anti-poussière pour la fourche des modèles Suzuki GSX-R ou S. Livré à l'unité ! Référence OEM à titre de comparaison Suzuki : 5157123K00

Presque fini

11,99 € *
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine, Yamaha WR 125
Capuchon anti-poussière standard pour la fourche de la Yamaha WR 125. Livré à l'unité ! Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 4EB231440000

Rupture de stock

21,99 € *
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R / MT 125 de 2014
Capuchon anti-poussière standard. Livré à l'unité. Pour une réparation dans les règles de l'art, il faut remplacer les deux capuchons ! Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 5D7F31443000

Prêt à être expédié tout de suite

22,99 € *
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine
Capuchon anti-poussière Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 2006-2013
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha. Contenu de la livraison : 1 pièce ! Référence OEM à titre de comparaison : 5DSF31440000

Prêt à être expédié tout de suite

16,99 € *
Capuchon de fermeture de fourche Yamaha d'origine
Capuchon de fermeture de fourche Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, année 99-06 / WR 125, année 09-17
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 1D0231110000

Presque fini

65,95 € *

Presque fini

7,59 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche Capuchons anti-poussière pour fourche, Yamaha WR 125, MT07 (RM04), 41 x 53,5 x 12 mm
Les capuchons anti-poussière protègent les joints d'étanchéité de la fourche contre la poussière et les saletés grossières, ce qui prolonge d'autant leur durée de vie.

Rupture de stock

24,90 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche Athena
Capuchons anti-poussière pour fourche Athena, KTM Duke / RC 125 bis, année de fabrication 16, 43 x 53,4 x 5,8/13 mm
Comme leur nom l'indique, les capuchons anti-poussière protègent les joints d'étanchéité de la fourche contre la poussière et les salissures grossières. Ils permettent ainsi de prolonger au maximum la durée de vie de ces...

Prêt à être expédié tout de suite

10,59 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP, Aprilia RX/SX 125 (2 temps) année 08-14, MX 125 année 04-07, RS 125 (2...
Capuchons anti-poussière de JMP. Couple de démarrage amélioré et frottement réduit grâce à un revêtement spécial à base de graisse. Dimensions : 40 x 52,5 x 4,6/14 mm

Presque fini

14,99 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP, Beta RR 125 à partir de 2014, KTM SX / EXC 125 / Duke 690 à partir de 2008
Les capuchons anti-poussière protègent les joints d'étanchéité de la fourche contre la poussière et les salissures grossières, ce qui prolonge d'autant leur durée de vie. Caractéristiques techniques 48x58,5x6/11,5

Rupture de stock

31,50 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP, KTM Duke/RC 125/390 à partir de l'année de fabrication 11, 43x53,4x5,8/13
Capuchons anti-poussière JMP avec un couple de démarrage amélioré et un frottement réduit grâce à un revêtement spécial à base de graisse. Dimensions : 43 x 53,4 x 5,8/13 mm. Vendus par paire.

Presque fini

14,99 € *
Carénage roue arrière/amortisseur Aprilia d'origine
Carénage roue arrière/amortisseur Aprilia d'origine, Aprilia SX 125, année 19-21 / RX 125, année 18-21
Protection d'amortisseur Pièce de rechange d'origine Aprilia Références OEM à titre comparatif 865985

Presque fini

16,99 € *
Collier de serrage et joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine
Collier de serrage et joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine, Yamaha DT/WR 125
Pince de fixation pour maintenir la bague d'étanchéité de fourche. Livrée à l'unité ! Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 26H231560000

Rupture de stock

3,49 € *
Commutateur d'embrayage Honda d'origine
Commutateur d'embrayage Honda d'origine, Honda CB125R, années 18-20 / Honda MSX 125 (Grom), années 13-24
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 35330KYJ901 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

24,95 € *
Commutateur d'embrayage JMP
Commutateur d'embrayage JMP, KTM Duke 125, années-modèles 2011-2012
Le contacteur d'embrayage peut facilement être endommagé lors du remplacement du levier d'embrayage. Même s'il n'a en principe qu'un impact mineur sur l'électronique du moteur, c'est tout de même un...

Prêt à être expédié tout de suite

13,90 € * 6,99 € *
Commutateur d'embrayage KTM d'origine
Commutateur d'embrayage KTM d'origine, KTM Duke 125/390 à partir de 2017, RC 125/390 à partir de 2015
Petite pièce très fragile située sur le levier d'embrayage des KTM Duke et RC 125. Elle se casse souvent par inadvertance lors du remplacement des leviers. Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM....

Prêt à être expédié tout de suite

29,95 € *
Commutateur d'embrayage Yamaha d'origine
Commutateur d'embrayage Yamaha d'origine, divers modèles Yamaha (par exemple : YZF-R 125, MT 125, WR 125, MT-07, MT-09)
Le commutateur d'embrayage garantit que, si un rapport est engagé, tu ne peux démarrer que si le levier d'embrayage est tiré (c'est-à-dire que l'embrayage est débrayé). Si la boîte de vitesses est au point mort, il ne...

Presque fini

61,95 € *
Conduite de gaz primaire Piaggio OEM
Conduite de gaz primaire Piaggio OEM, Aprilia RX/SX de 2021
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison : 2B007644

Presque fini

21,95 € *
10 par 51

Avec les bonnes pièces pour les freins, la partie-cycle, le cadre et les suspensions de ta moto, tu profites d'un ressenti optimal et d'une sécurité maximale.

« Celui qui freine le plus tard reste rapide plus longtemps », tu connais la formule. Mais encore faut-il avoir de bons freins ! Ne lésine pas là-dessus et pense à contrôler régulièrement les plaquettes et les disques de ta moto.

Avec les bons leviers et les bons câbles, tu as une réponse agréable au freinage comme à l'embrayage. Il ne faut pas le sous-estimer : après une demi-journée en selle et quelques centaines de pressions sur le levier, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et des amortisseurs bien choisis, tu règles ta moto pour un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position et des sensations plus sportives.

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