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Transmission

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11 par 17
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Pignon Rieju OEM
Pignon Rieju OEM, Rieju Marathon (MRT) 125, à partir de Bj. 09, Z56 428 1/2"X5/16" R.8,51
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju Référence OEM à titre de comparaison : 0/000.500.6002 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

28,95 € *
Pignon Suzuki d'origine
Pignon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R/S à partir de l'année-modèle 17
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : SUZ-2751125G20 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

19,91 € *
Pignon Suzuki d'origine
Pignon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R/S à partir de l'année-modèle 17
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : SUZ-6451123K00 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

46,68 € *
Pignon Yamaha d'origine
Pignon Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, année de fabrication 04-06, 16 dents
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : YAM-3RM174600000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

52,10 € *
Pignon Yamaha d'origine
Pignon Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, année de fabrication 04-06, 57 dents
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : YAM-1D0F54570000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

61,82 € *
Pignon Yamaha d'origine
Pignon Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, année de fabrication 09-17, 53 dents
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : YAM-22BF54530000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

64,15 € *
Pignon Yamaha d'origine
Pignon Yamaha d'origine, Moteurs Yamaha YI
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : YAM-938221424000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

35,87 € *
Pignon Yamaha d'origine
Pignon Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R/MT 125, année de fabrication 08-18, 48 dents
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : YAM-5D7F54480000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

34,83 € *
Pignon ZF Dual
Pignon ZF Dual, Suzuki GSX R/S 125, 45 dents, plusieurs couleurs
Les pignons ZF Dual comptent parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement au monde. Leur secret réside dans l'association de la résistance de l'acier et de la légèreté du duraluminium. Cet alliage...

Presque fini

41,95 € *
Pignon ZF Dual
Pignon ZF Dual, Yamaha YZF-R 125, MT 125, 52 dents, plusieurs couleurs
Les pignons ZF Dual comptent parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement au monde. Leur alliage d'aluminium se distingue par une résistance et une étanchéité exceptionnelles, ainsi que par son poids...

Rupture de stock

41,95 € *
Pignon ZF Sprocket Pignon ZF Sprocket, Honda MSX / Monkey 125, à partir de 2021, différentes couleurs, 420/38Z,
Le pignon ZF Dual fait partie des solutions les plus avancées techniquement dans le domaine de la transmission et a été conçu pour des conditions d'utilisation exigeantes. La combinaison d'acier à haute résistance et de...

Presque fini

36,95 € *
Pignon ZF Sprocket Pignon ZF Sprocket, Honda MSX 125, année 13-20, Monkey 125, année 18-21, différentes couleurs. 420/34Z
Le pignon ZF Dual fait partie des solutions les plus avancées techniquement dans le domaine de la transmission et a été conçu pour supporter des charges élevées en utilisation sur route et tout-terrain. L'association d'acier à...

Prêt à être expédié tout de suite

32,95 € *
Pignon ZF Sprocket Pignon ZF Sprocket, Honda MSX, Monkey 125, 2021-2025, 420/37Z
Le pignon ZF à 37 dents et au pas de 420 est une solution de mise à niveau haut de gamme pour les motos modernes de 125 cm³. Grâce à la combinaison d'un matériau robuste et d'une conception optimisée, il offre un équilibre...

Presque fini

43,95 € *
Pignon ZF Sprocket
Pignon ZF Sprocket, Sherco SE 125 2T, année de fabrication 18-22 / SM 125 4T à partir de l'année de fabrication 23,...
Le pignon ZF Dual à 49 dents et au pas de 520 fait partie des pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement dans le domaine du tout-terrain et du supermotard. Sa conception associe une couronne dentée en acier...

Prêt à être expédié tout de suite

28,95 € *
Pignon ZF Sprocket
Pignon ZF Sprocket, Sherco SE 125 2T, année de fabrication 18-22 / SM 125 4T à partir de l'année de fabrication 23,...
Le pignon ZF Dual à 48 dents et pas de 520 fait partie des pignons les plus aboutis techniquement du marché. Elle allie la grande résistance à l'usure de l'acier à la légèreté du duraluminium, offrant ainsi un équilibre optimal...

Prêt à être expédié tout de suite

28,95 € *
Pignon ZF Sprocket
Pignon ZF Sprocket, Sherco SE 125 2T, année de fabrication 18-22 / SM 125 4T à partir de l'année de fabrication 23,...
Le pignon ZF Dual à 50 dents et au pas de 520 fait partie des pignons les plus performants sur le plan technique pour la pratique sportive de l'enduro, du cross et du supermotard. La combinaison d’une couronne dentée en acier...

Prêt à être expédié tout de suite

28,95 € *
Pignon ZF-Dual
Pignon ZF-Dual, KTM EXC, EXC-F, SX, SX-F, Duke 690, années 08-19, SMC 690 à partir de l'année 08, pas : 520
ZF-Dual : ton pignon qui se démarque ! Les pignons ZF-Dual associent un acier robuste à du duraluminium ultra-léger. L'aluminium est incroyablement solide tout en restant léger – jusqu'à 11 fois plus résistant que...

Presque fini

59,95 € *
Pignon ZF-Sprockets
Pignon ZF-Sprockets, Kawasaki Ninja/Z 125, 56 dents, différentes couleurs
Les pignons ZF Dual comptent parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés techniquement au monde. Caractéristiques techniques : Pas : 428 Diamètre intérieur : 110 mm Cercle de perçage : 130 mm Alésage : 10,5 mm Nombre de...

Prêt à être expédié tout de suite

41,95 € * à partir de 33,56 € *
Pignons JT Sprockets
Pignons JT Sprockets, Honda CBR 125 / CBF 125, toutes années de fabrication, différentes versions
Pour que tu puisses modifier à ta guise la transmission de ta Honda CBR ou CBF, on te propose ici des pignons en trois tailles différentes. Ça te permet soit d'augmenter la vitesse de pointe au détriment de la reprise, soit...

Prêt à être expédié tout de suite

7,49 € *
Pignons JT Sprockets
Pignons JT Sprockets, Rotax 122/123, 11 dents
On peut te proposer ici un pignon de rechange de très bonne qualité à 11 dents, fabriqué par la marque anglaise traditionnelle « JT-Sprockets », pour toutes les 125 cm³ équipées d'un moteur Rotax. Ce pignon a un pas de 520. Il...

Presque fini

13,99 € *
Pignons JT Sprockets
Pignons JT Sprockets, Rotax 122/123, 13 dents
On peut te proposer ici un pignon de rechange de haute qualité à 13 dents, fabriqué par la marque anglaise traditionnelle « JT-Sprockets », pour toutes les 125 cm³ équipées d'un moteur Rotax. Ce pignon a un pas de 520. Il...

Prêt à être expédié tout de suite

13,99 € *
Pignons JT Sprockets
Pignons JT Sprockets, Rotax 122/123, 14 dents
On peut te proposer ici un pignon de rechange de haute qualité à 14 dents, fabriqué par la marque anglaise traditionnelle « JT-Sprockets », pour toutes les 125 cm³ équipées d'un moteur Rotax. Ce pignon a un pas de 520. Il...

Prêt à être expédié tout de suite

13,99 € *
11 par 17

La démultiplication de ta 125 est importante pour que ta moto tourne toujours rond et que tu roules en toute sécurité. Une mauvaise démultiplication ne nuit pas seulement à l'accélération : elle peut aussi réduire la durée de vie de la chaîne, du pignon et de la couronne.

Donc si tu cherches un nouveau kit chaîne pour ta 125, vérifie absolument que la démultiplication est la bonne. Beaucoup de vendeurs proposent des kits chaîne complets, mais tous ne proposent pas la bonne démultiplication pour ta moto. Ça vaut donc le coup de prendre un peu de temps pour trouver le kit chaîne parfait.

Et si tu ne sais pas trop comment vérifier la démultiplication de ta 125, tu peux toujours demander conseil à un pro. Il t'aidera volontiers et te dira quel kit chaîne convient le mieux à ta bécane.

Alors n'oublie pas : une démultiplication bien choisie, c'est la clé pour rouler en 125 en toute sécurité et avec un max de plaisir !

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