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Fabricant : Radical
Référence : RR.004.11-BK
2001112000009

Silencieux arrière Slip-On Radical Racing GP Carbon Black Line KTM Duke à partir de l'année-modèle 17, avec immatriculation CE-BE

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Compatible avec :

Duke 125, 2017 jusqu'à 2020, IS DUKE - Euro4

KTM

Duke 390, 2017 jusqu'à 2020

KTM

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Fabricant : Radical
Référence : RR.004.11-BK

On te propose ici le Radical Racing GP Carbon en version Euro 4 pour la KTM Duke 125 à partir de l'année-modèle 2017, dans une édition spéciale Black-Line peinte en noir.

Tout comme le GP-Carbon standard, ce système d'échappement est une version « slip-on » qui remplace le silencieux arrière d'origine et se fixe simplement par bride sur le silencieux central de série. Il n’est pas nécessaire d’installer un catalyseur supplémentaire, car le catalyseur d’origine reste en place dans le silencieux intermédiaire standard de la Duke. Côté esthétique, l’inclinaison et l’angle de montage s’adaptent parfaitement à la silhouette de la Duke 2017. La sonorité du moteur change légèrement dans la version livrée en raison de la norme Euro 4 très stricte, mais tu peux bien sûr, pour la course ou les exhibitions, retirer le boulon d’obturation du dB Killer ou installer le Racing dB Killer disponible chez nous pour retrouver le son GP Carbon habituel. Note bien que dans ce cas, l'homologation CE officielle n'est plus valable. Si l'échappement est monté tel qu'il est livré, l'homologation CE est valable dans toute l'Europe. Il n'est pas nécessaire de faire homologuer ou contrôler l'échappement a posteriori.

Le montage du pot d'échappement est très simple et s'effectue en environ trois quarts d'heure.

Contenu de la livraison

Silencieux arrière Radical Racing GP Carbon
Tuyau de raccordement « Slip-On »
Matériel de montage (collier de serrage)

Fiche d'entretien EG-BE

Fiche d'entretien du silencieux arrière : RR_11005G.pdf

Accessoires disponibles séparément

RR.020.02 - DB-Killer version Racing
RR.020.01 - DB-Killer standard

Remarque concernant l'homologation CE-BE pour la KTM Duke 390 :

Le silencieux arrière est certes muni d'une homologation CE et techniquement compatible avec la KTM Duke 390, mais cette homologation n'est valable que pour les modèles 125 cm³. Et ce, quel que soit le catalyseur installé (d'origine ou Radical).

⚠️Remarque ⚠️
En avril 2021, ce système d'échappement est certes techniquement compatible avec le modèle de moto à partir de l'année de fabrication 2021, mais il ne dispose pas encore d'homologation de conformité Euro 5 ! On y travaille en ce moment – Reste à l'écoute !

Test sonore et montage