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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure en raison de leur utilisation quotidienne. Un câble mal entretenu peut se rompre rapidement et surtout de manière inopinée. Dans ce cas, l'embrayage et...
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Référence OEM à titre de comparaison 865646 Caractéristiques techniques Longueur totale du câble (A) : 1 160 mm Longueur totale de la gaine (B) : 1 040 mm Longueur du filetage (C) : 50 mm Filetage : M8 Angle : 45°
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure à cause des mouvements quotidiens. Un câble mal entretenu peut se rompre rapidement et surtout de manière inopinée. Dans ce cas, tu ne pourras plus...
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20,95 €
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C'est un câble d'accélérateur de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité...
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22,95 €
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C'est un câble d'accélérateur de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité...
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure en raison de leur utilisation quotidienne. Un câble mal entretenu peut se rompre de manière inattendue, ce qui empêche d'actionner l'embrayage et...
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29,95 €
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Un câble d'embrayage d'excellente qualité pour ta Yamaha DT. Pour améliorer la souplesse de fonctionnement, tu devrais utiliser des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. On utilise généralement de l'huile de...
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21,95 €
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C'est un câble d'accélérateur de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité...
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34,95 €
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont des composants essentiels qui, en raison de leur utilisation quotidienne, sont soumis à une forte usure. Un câble mal entretenu peut se rompre de manière inattendue, ce qui peut...
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32,95 €
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C'est un câble d'accélérateur de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité...
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18,99 €
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Référence OEM à titre de comparaison 865646 Caractéristiques techniques Longueur totale du câble : 1160 mm Longueur totale de la gaine : 1 040 mm Longueur du filetage : 50 mm Filetage : M8 Angle : 45°
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16,99 €
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure en raison de leur utilisation quotidienne. Un câble mal entretenu peut se rompre rapidement et surtout de manière inopinée. Dans ce cas, tu ne pourras plus...
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13,99 €
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Référence OEM à des fins de comparaison 2R000415 Caractéristiques techniques Longueur totale du câble (A) : 1 110 mm Longueur totale de la gaine (B) : 1 000 mm Longueur du filetage (C) : 50 mm Filetage : M8 Angle : 45°
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On peut ainsi vous proposer une alternative abordable à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Ce câble correspond à l'original en termes de forme, de dimensions et de fonctionnement. Caractéristiques techniques...
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure en raison de leur utilisation quotidienne. Un câble mal entretenu peut se rompre rapidement et surtout de manière inopinée. Dans ce cas, tu ne pourras plus...
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La fluidité de fonctionnement est améliorée grâce à des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire l'effort nécessaire. Cette...
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Câble d'embrayage de rechange de qualité, de la marque Motoflow. Référence OEM Yamaha à titre de comparaison : 5D7F63352000 Caractéristiques techniques Longueur totale du câble (A) : 930 mm Longueur totale de la gaine (B) : 840 mm...
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29,95 €
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Les câbles d'embrayage et d'accélérateur sont soumis à une forte usure en raison de leur utilisation quotidienne. Un câble mal entretenu peut se rompre rapidement et surtout de manière inopinée. Dans ce cas, l'embrayage et...
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Références OEM à titre de comparaison 5D7F63351000, 5D7F63350000 Caractéristiques techniques Longueur totale du câble (A) : 865 mm Longueur totale de la gaine (B) : 775 mm Longueur du filetage (C) : 35 mm Filetage : M8 Angle : 90
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken: AP8114331 Technische Daten Gesamtlänge Zug (A): 885mm Länge Hülle Gesamt (B): 810mm Gewindelänge (C): 10mm Gewinde: M8 Winkelung: 90°
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Les câbles d'accélérateur et d'embrayage, tout comme la chaîne de ta moto, doivent faire l'objet d'un entretien régulier. Pour ça, on utilise des sprays spéciaux au Téflon qui pénètrent en profondeur à...
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Avec ces caches-cylindres de frein pour ta Honda Monkey 125, tu mets entre tes mains un véritable petit bijou de moto. Fabriqué en aluminium usiné CNC, ce cache offre un superbe look et garantit en plus une longue durée de vie à ton...
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Pour les modèles Yamaha à partir de l'année-modèle 2020, on te propose ici des caches de cylindre de frein en aluminium anodisé coloré pour le frein avant. Ces caches sont identiques à ceux d'origine, mais ils sont anodisés en...
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Un couvercle de réservoir de liquide de frein arrière usiné CNC en aluminium, pour ta KTM (à l'arrière) et ton Aprilia (à l'avant) : une amélioration stylistique subtile, mais qui fait tout de même forte impression. Ce...
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En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.
« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.
Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.
Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.
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