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Cet adaptateur universel pour tringlerie de changement de vitesse peut être utilisé sur pratiquement tous les véhicules équipés d'une tringlerie reliant le levier au moteur. Le truc, c'est qu'il n'y a pas de denture, mais un système de blocage à l'intérieur de l'adaptateur, ce qui permet de le fixer où tu veux sur le moteur. Le levier dispose de deux points de fixation différents pour la tringlerie, ce qui te permet de régler la force de changement de vitesse comme tu veux.
De plus, grâce à son angle généreux, il peut être monté à l’envers sur presque tous les moteurs, ce qui inverse le sens de passage des vitesses (haut pour passer à la vitesse supérieure, bas pour passer à la vitesse inférieure). C’est une pratique courante, par exemple en MotoGP.
Il s’agit toutefois d’un adaptateur universel. Ça veut dire qu’il s’adapte à presque tout, mais pas partout. De même, l’inversion du sens de changement de vitesse n’est pas toujours possible si, par exemple, des éléments comme des carénages gênent le montage. On te conseille donc de commencer par comparer les dimensions pour t'assurer que le montage est possible.
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