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Beta RR 125 4T Freins, suspensions & partie-cycle

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RR 125 R 4T LC (a partir de 2025, ZD3EH15 (Euro5+))
RR R 125 4T LC (2024 jusqu'à 2024, ZD3EH14)
RR 125 4T LC (2021 jusqu'à 2023, ZD3EH14)
RR 125 T 4T LC (a partir de 2025, ZD3EH110)
RR T 125 4T LC (2023 jusqu'à 2024, ZD3EH100)
RR 125 4T LC (2017 jusqu'à 2020, ZD3E9143)
RR 125 4T LC (2013 jusqu'à 2016, ZD3E4000)
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3 par 7
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Levier de frein Beta d'origine
Levier de frein Beta d'origine, Beta RR 125, année-modèle 13
Ce levier de frein d'origine Beta est conçu pour remplacer le levier de série du frein avant de nombreux modèles 125 cm³. Sa forme, son matériau et son fonctionnement correspondent exactement à ceux de la pièce montée en usine et il...

Prêt à être expédié tout de suite

39,95 € *
Support de câble JMP
Support de câble JMP, Universel, plusieurs couleurs
Attache-câble pour poser en toute sécurité des flexibles de frein, des câbles, des câbles de compteur ou divers câbles de commande. Le trou de fixation a un diamètre de 6 mm, ce qui permet de l'installer sous presque n'importe...

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5,49 € *
Protection de fourche / protection d'amortisseur Acerbis
Protection de fourche / protection d'amortisseur Acerbis, universel, néoprène, 40-50 mm, noir
Ces protections de fourche, ou protections d'amortisseurs, sont en néoprène noir souple et imperméable, avec le logo Acerbis. Ces protections universelles pour fourches conviennent pour le tout-terrain ou simplement pour un look...

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27,95 € *
Pâte de cuivre Eurol
Pâte de cuivre Eurol, cent grammes
La pâte de cuivre est utilisée pour les températures très élevées au niveau des assemblages vissés et des surfaces de séparation, par exemple sur les vis d'échappement, les filetages de bougies d'allumage et les freins, afin...

Prêt à être expédié tout de suite

8,99 € *
Plaquettes de frein Galfer Racing
Plaquettes de frein Galfer Racing, Aprilia SX 125 à partir de 2019 (KXB), Beta RR 125 à partir de 2013, Vorne
Les plaquettes de frein en métal fritté Galfer Racing offrent une efficacité de freinage optimale, même à haute température, et surtout une meilleure réactivité sur sol mouillé, sans pour autant perdre leurs bonnes performances sur sol...

Rupture de stock

19,99 € *
Levier de frein Polisport APT
Levier de frein Polisport APT, Beta RR 125 à partir de 2013, noire, incassable,
« APT Incassable » fait référence aux leviers APT (Aero Parts Technology) de Polisport, des leviers de frein et d'embrayage spécialement conçus pour les motos (MX/Enduro), qui, grâce à une structure hybride et à des matériaux...

Rupture de stock

19,99 € *

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2,49 € *
Ressort du levier d'embrayage Domino Ressort du levier d'embrayage Domino, universel
Le ressort de rappel du levier d'embrayage garantit que celui-ci revienne toujours à sa position initiale. Si le ressort est usé, il faut le remplacer au plus vite. On te propose donc ici une alternative pas chère. De type « Plug &...

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2,49 € *
Kit de serrure Beta OEM
Kit de serrure Beta OEM, Beta RR 125, année 21
En cas de perte ou de casse de la clé de contact, il n'y a généralement pas d'autre solution que de remplacer toutes les serrures. Le kit de serrures est livré avec les petites pièces nécessaires au montage ainsi que 2...

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119,90 € *
Vis, pignon / disque de frein Vis, pignon / disque de frein, M6, avec collerette, lot de 4
Une vis à collerette avec un filetage M6 et une longueur de 16 mm sert généralement de vis de disque de frein. Mais tu peux aussi l'utiliser pour tout autre usage. Filetage : M6 Tête : hexagonale Longueur : 16 mm

Prêt à être expédié tout de suite

5,49 € *

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1,99 € *
Raccord de câble d'accélérateur Domino Raccord de câble d'accélérateur Domino, universel
C'est une pièce de rechange pour de nombreux câbles d'accélérateur courants. Dimensions : 5,5 mm x 7,5 mm

Presque fini

1,99 € *
câble d'accélérateur câble d'accélérateur, universel, 1 fil, 90 cm, pour par exemple les poignées d'accélérateur Kurzuhb
Ce câble d'accélérateur polyvalent est la solution idéale pour les poignées d'accélérateur à course courte et garantit une réponse directe et fiable de l'accélérateur. Avec une longueur totale de 90 cm , un tendeur...

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4,29 € *
Poignée d'accélérateur à course courte, type CNC Poignée d'accélérateur à course courte, type CNC, universel pour guidons de 22 mm, plusieurs couleurs disponibles
Poignée d'accélérateur à course courte en aluminium, anodisée en plusieurs couleurs. Compatible avec les guidons de moto standard de 22 mm de diamètre.

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42,95 € *
Vis de réglage du câble d'embrayage Vis de réglage du câble d'embrayage, différentes couleurs, 30 mm, M10, aluminium usiné CNC
La vis de réglage de l'embrayage en aluminium, usinée par CNC, te permet de régler ton câble d'embrayage avec précision et rapidité. Grâce à sa grande molette de réglage, tu peux ajuster le jeu de l'embrayage de manière...

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7,99 € *
Réservoir de liquide de frein Réservoir de liquide de frein, universel, racine
On te propose ici un réservoir de liquide de frein à prix abordable, avec des pièces CNC rouges super stylées. Le couvercle est livré avec le joint, les colliers de serrage et le tuyau (10 cm). Le couvercle, les fixations et les...

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10,99 € *
Disque de frein Beta d'origine
Disque de frein Beta d'origine, Beta RR 125 à partir de l'année-modèle 12, arrière, D = 220 mm, avec ABE
Le disque de frein Beta Wave pour la roue arrière n'apporte pas seulement une touche de style, mais t'offre aussi une décélération nettement meilleure en conduite sportive, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Grâce à son...

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61,99 € *
Raccord d'embrayage Beta OEM
Raccord d'embrayage Beta OEM, Beta RR 125, année 21
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 21.02429.000 Contenu de la livraison : 1

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76,95 € *
Câble d'accélérateur Beta OEM
Câble d'accélérateur Beta OEM, Beta RR 125 4T, année-modèle 2023
La réponse est saccadée ou la poignée d'accélérateur se coince ? Alors, il est temps de changer le câble d'accélérateur ! Avec le câble d'accélérateur d'origine Beta , tu te procures une pièce de rechange de qualité...

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37,99 € *
Protège-fourches Polisport
Protège-fourches Polisport, Beta RR 125 (jusqu'à 480) à partir de l'année de fabrication 19, différentes couleurs
On a le plaisir de vous proposer un kit de protections de fourche pour votre Beta. Une protection améliorée par rapport aux protège-fourches d'origine classiques Protection efficace contre la poussière, les projections de pierres et...

Prêt à être expédié tout de suite

34,95 € *
Couvercle du maître-cylindre de frein Voca
Couvercle du maître-cylindre de frein Voca, Universel, pour les cylindres de frein AJP, plusieurs couleurs
Le cache-cylindre de frein usiné CNC de VOCA mise sur une finition précise et un boîtier en aluminium robuste, bien plus résistant que de nombreux caches de série. La surface anodisée protège efficacement contre la corrosion tout en...

Prêt à être expédié tout de suite

13,99 € *
Câble d'accélérateur standard Câble d'accélérateur standard, deux mètres
Câble d'accélérateur particulièrement résistant et anti-déchirure. S'il est bien installé et bien posé, ce câble d'accélérateur est à toute épreuve. 2 mètres de long et 1,2 mm de large.

Prêt à être expédié tout de suite

2,99 € *
Kit de joints d'étrier de frein Beta OEM
Kit de joints d'étrier de frein Beta OEM, Beta RR 125, année de fabrication 21, 30 mm
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Beta. Un mauvais fonctionnement des freins peut mettre la vie en danger et est souvent dû à un étrier de frein qui fuit. Il n'est pas toujours nécessaire de le...

Rupture de stock

24,95 € *
Câble d'accélérateur « Schwedenseil » Câble d'accélérateur « Schwedenseil », 1,8 m
Câble d'accélérateur tressé, particulièrement résistant et anti-déchirure. S'il est bien installé et posé, ce câble d'accélérateur est à toute épreuve. 1,8 mètre de long, 1,5 mm de large.

Prêt à être expédié tout de suite

5,99 € *
3 par 7

Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner Beta RR 125 4T, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.

"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner RR 125 4T checks.

Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.

Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner Beta RR 125 4T, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.

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