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Beta RR 125 4T Pignon et roue dentée

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RR 125 R 4T LC (a partir de 2025, ZD3EH15 (Euro5+))
RR R 125 4T LC (2024 jusqu'à 2024, ZD3EH14)
RR 125 4T LC (2021 jusqu'à 2023, ZD3EH14)
RR 125 T 4T LC (a partir de 2025, ZD3EH110)
RR T 125 4T LC (2023 jusqu'à 2024, ZD3EH100)
RR 125 4T LC (2017 jusqu'à 2020, ZD3E9143)
RR 125 4T LC (2013 jusqu'à 2016, ZD3E4000)
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Tôle de sécurité pour pignon Beta OEM
Tôle de sécurité pour pignon Beta OEM, Moteur Zontes KD125 (Beta RR 125 T à partir de 2023)
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Beta.

Prêt à être expédié tout de suite

3,99 € *
Pignon AFAM
Pignon AFAM, Beta RR 125 à partir de 2008, 63 dents, pas de 428
Pignon de qualité de la marque AFAM, 63 dents, pas de 428, compatible avec la Beta RR 125 jusqu'à l'année de fabrication 17

Presque fini

39,95 € *
Pignon Afam SLK
Pignon Afam SLK, Beta 125, à partir de l'année de fabrication 18, 50 dents, pas : 520
La transmission fait partie des pièces les plus sollicitées d'un vélo. Un pignon usé abîme aussi la chaîne ; il faut donc le changer régulièrement. Techniquement, le plus judicieux est toutefois de remplacer l'ensemble de la...

Presque fini

69,95 € *
Pignon Afam
Pignon Afam, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 11 dents, pas : 520
Pignon 11 dents 520 de la marque AFAM Les pièces soumises à de fortes sollicitations doivent être remplacées régulièrement, notamment les pignons d'entraînement. Convient également pour la Beta 480 année 18- / KTM EXC-F 350 années...

Presque fini

12,99 € *
Pignon Afam
Pignon Afam, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 16 dents, pas : 520
Pignon 16 dents 520 de la marque AFAM Les pièces soumises à de fortes sollicitations doivent être remplacées régulièrement, notamment les pignons d'entraînement. Convient également pour la Beta 480 année 18- / KTM EXC-F 350 années...

Prêt à être expédié tout de suite

14,99 € *
Pignon Afam SLK
Pignon Afam SLK, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 48 dents, pas : 520
Les pièces soumises à de fortes sollicitations doivent être remplacées régulièrement, notamment les pignons, qui s'usent au contact de la chaîne. Le pignon SLK 520 d'AFAM est un modèle très léger, mais qui reste néanmoins très...

Presque fini

69,95 € *
Pignon Afam SLK
Pignon Afam SLK, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 49 dents, pas : 520
Les pignons doivent eux aussi être remplacés de temps en temps à cause de l'usure constante causée par la chaîne. Le pignon SLK 520 d'AFAM est un pignon en acier parfaitement allégé qui se distingue par sa durabilité et sa...

Presque fini

69,95 € *
Pignon Afam SLK
Pignon Afam SLK, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 52 dents, pas : 520
Tout comme les pneus ou les plaquettes de frein, les pignons sont des pièces d'usure et doivent être remplacés de temps en temps pour garantir un rapport de transmission optimal. Grâce à sa conception intelligente, le pignon SLK 520...

Presque fini

69,95 € *
Pignon Afam
Pignon Afam, Beta 125 à partir de l'année de fabrication 18, 14 dents, pas : 520
Pignon 14 dents 520 de la marque AFAM Les pièces soumises à de fortes sollicitations doivent être remplacées régulièrement, notamment les pignons d'entraînement. Convient également pour la Beta 480 année 18- / KTM EXC-F 350 années...

Presque fini

14,99 € *
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Eine gepflegte RR 125 4T Kette kann bis zu 20.000 Kilometer laufen, doch irgendwann ist jede Kette verschlissen. Eine verschlissene Kette, erkennt ihr, wenn die Kette am Kettenrad locker ist und beim Ritzel bzw. Kettenrad, wenn dieses die sogenannten “Haifischflossen”- Zähne bekommen hat. Eine schlecht geschmierte Kette, die zu viel Rost angesetzt hat, gehört ebenfalls ersetzt! Eine hohe Beanspruchung durch viel Bewegung kann auch eine solche Kette reißen lassen.

motorrad kette

Beta RR 125 4T Übersetzung

Wenn ihr Kettenrad oder Ritzel an eurer Beta RR 125 4T wechselt, sollte euch bewusst sein, dass ihr mit der Übersetzung das Drehmoment nach Bedarf verändern könnt. Wenn ihr auf Beschleunigung gehen wollt und euch der Top-Speed nicht so wichtig ist, solltet ihr eine kürzere Übersetzung nehmen. Aber Obacht! Der Motor neigt dann dazu stark zu überdrehen. Sollte euch die Endgeschwindigkeit wichtiger sein, dann braucht ihr eine längere Übersetzung und auch länger, um diese Endgeschwindigkeit zu erreichen. Dies sollte man auch in Abhängigkeit davon entscheiden, welche Strecken ihr häufiger fahrt, sprich mehr Autobahn, Landstraße, Stadt oder gar Cross.

125cc Kette Motorrad

Ritzel und Kettenrad für Beta RR 125 4T günstig kaufen

Wir beiten dir eine breite Auswahl an Ritzel, Ketten und Kettenrädern für deine Beta RR 125 4T. Egal ob du die original Übersetzung beibehalten oder verändern möchtest.
Dazu findest du bei uns immer den günstigsten Preis für die Teile. Sollte das einmal nicht der Fall sein und du doch ein RR 125 4T Teil in einem anderen Shop günstiger sehen, sag uns einfach Bescheid. Wir bieten dir dann ebenfalls den billigeren Preis an.

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