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Derbi GPR 125 Freins, suspension, cadre

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GPR 125 2T (2005 jusqu'à 2009)
GPR 125 4T (2009 jusqu'à 2016, RG1)
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Réservoir de liquide de frein
Réservoir de liquide de frein, à l'arrière, universel
Cet article est une alternative pas chère à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le réservoir peut être utilisé sur tous les vélos courants avec un peu de bricolage. En raison de son faible volume, on te conseille de...

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7,99 € *
Tendeur intermédiaire de câble d'accélérateur Motoflow
Tendeur intermédiaire de câble d'accélérateur Motoflow, universel
Ce tendeur intermédiaire est un accessoire pratique pour effectuer des réglages ou simplement pour ajuster la tension d'un câble Bowden. Avec une course de réglage de 18 mm, il permet de régler la tension du câble avec précision.

Prêt à être expédié tout de suite

0,99 € *
Contacteur de feux stop Motoflow
Contacteur de feux stop Motoflow, Aprilia RS/RX/SX, douille comprise
Cet article est une alternative pas chère à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. L'interrupteur est identique à l'original, tant au niveau de la forme que du fonctionnement. Référence OEM à titre de comparaison...

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3,99 € *
Disque de frein de rechange de qualité OEM
Disque de frein de rechange de qualité OEM, Aprilia RS4 125, année de fabrication 11-17, arrière, arrière, D = 218 mm
C'est un verre de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité que la pièce de...

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28,95 € *
Enveloppe de gaz Motoflow
Enveloppe de gaz Motoflow, 7 mm x 2 m, universel, différentes couleurs
Gaine de tirage universelle, disponible en plusieurs couleurs 7 mm x 2 m

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15,99 € * 12,79 € *
Plaquettes de frein Motoflow, réplique OEM
Plaquettes de frein Motoflow, réplique OEM, Derbi GPR 125
Jeu de plaquettes de frein standard de Motoflow. Ce mélange est idéal pour toutes les situations de conduite sur route. Pour la course, il vaut mieux opter pour des plaquettes sport en raison des contraintes thermiques plus élevées....

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13,99 € * 4,99 € *
Adaptateur pour tringlerie de boîte / levier de marche arrière Radical Racing
Adaptateur pour tringlerie de boîte / levier de marche arrière Radical Racing, universel, anodisé noir
Cet adaptateur universel pour tringlerie de changement de vitesse peut être utilisé sur pratiquement tous les véhicules équipés d'une tringlerie reliant le levier au moteur. Le truc, c'est qu'il n'y a pas de denture,...

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19,99 € *
Réservoir de liquide de frein Motoflow Color Bomb
Réservoir de liquide de frein Motoflow Color Bomb, Universel, usiné par CNC, néo-chrome
Le réservoir de liquide de frein Motoflow te permet de personnaliser ta moto. Le dessus est transparent, ce qui facilite le contrôle du niveau, mais surtout, le dessous et le couvercle sont en aluminium usiné CNC , ce qui lui donne un...

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29,95 € *
Serrure / Antidémarrage Serrure / Antidémarrage, universel
Un antivol efficace et facile à installer : le frein avant est relié à la poignée d'accélérateur lorsqu'on appuie dessus, ce qui empêche de démarrer ou de pousser le véhicule. Comparé à un antivol de disque de frein, c'est sans aucun...

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19,99 € *
Liquide de frein Motul
Liquide de frein Motul, DOT 3&4, 0,5 l
SAE J 1703 ; ISO 4925 ; DOT 3 et DOT 4 Liquide de frein entièrement synthétique de Motul à base de polyglycol, pour tous les systèmes de freinage hydrauliques à disques et à tambours. Miscible avec tous les liquides de frein disponibles...

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10,49 € *
Vis, pignon / disque de frein Vis, pignon / disque de frein, M8 x 18 mm, tête plate / six pans creux (TX), à épaulement
Ces vis sont généralement utilisées comme vis de disque de frein ou de pignon. Avec frein-filet à sec (bleu - résistance moyenne). Filetage : M8 Tête : plate / TX Longueur : 18 mm

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2,49 € *
Vis, pignon / disque de frein Vis, pignon / disque de frein, M6 x 20 mm, tête plate / six pans creux (TX), à tête surbaissée (5 pièces)
Disques de frein classiques ou vis de pignon avec frein-filet bleu (résistance moyenne). Peut toutefois être utilisé n'importe où ailleurs sur la mobylette. Caractéristiques techniques : Filetage : M6 Tête : plate / TX Longueur : 20...

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9,99 € *
Kit de protection de fourche / Forkshrink Factoryfork
Kit de protection de fourche / Forkshrink Factoryfork, 4 pièces, noir/argent, WP
Ta fourche a encore l'air toute nue et sans charme ? Tu peux facilement y remédier dès maintenant. Avec les Forkshrinks de Factoryfork, tu peux personnaliser ta fourche pour qu'elle soit assortie à ton vélo. Ces protections...

Rupture de stock

49,95 € *

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2,49 € *
Raccord d'accouplement Raccord d'accouplement, universel, pour guidon de 22 mm, plusieurs couleurs disponibles
Raccord d'embrayage universel. Compatible avec les guidons de 22 mm. Le collier de serrage est disponible en plusieurs couleurs. Compatible avec tous les câbles d'embrayage du commerce. Il faudra peut-être ajuster l'embout...

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29,95 € *
Pâte de cuivre Presto
Pâte de cuivre Presto, cent grammes
La pâte de cuivre Presto est une pâte polyvalente, souple et de couleur cuivrée, destinée à la lubrification anti-grippage en cas de températures élevées, de fortes pressions et d'agents corrosifs. Même après une longue période de...

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7,99 € *
Plaquettes de frein EBC Standard
Plaquettes de frein EBC Standard, universel
Ces plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, qui sont 6 fois plus résistantes que l'acier, tout en étant bien sûr totalement exemptes d'amiante. Chez EBC, on n'utilise généralement que des composants...

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29,90 € *
Support de câble JMP
Support de câble JMP, Universel, plusieurs couleurs
Attache-câble pour poser en toute sécurité des flexibles de frein, des câbles, des câbles de compteur ou divers câbles de commande. Le trou de fixation a un diamètre de 6 mm, ce qui permet de l'installer sous presque n'importe...

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5,49 € *

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2,49 € *
Repose-pieds Piaggio d'origine
Repose-pieds Piaggio d'origine, Aprilia RS/RS4 125 à partir de 2011, Derbi GPR 125 à partir de 2009, conducteur,...
À droite, repose-pied de remplacement pour le conducteur, pour les modèles Aprilia et Derbi. Référence OEM à titre de comparaison AP81329576 Selon le constructeur, compatible avec RS4 125 4T de 2011 RS4 125 4T 2012 RS4 125 4T 2013 RS4...

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89,95 € *
Plaquettes de frein EBC
Plaquettes de frein EBC, Aprilia RS/RS4 125, Derbi GPR 125, AJP Système de freinage
Les plaquettes de frein EBC Standard contiennent des fibres d'aramide, qui sont 6 fois plus résistantes que l'acier et, bien sûr, totalement exemptes d'amiante. De manière générale, seuls des composants à faible teneur en...

Prêt à être expédié tout de suite

34,95 € *
Pâte de cuivre Eurol
Pâte de cuivre Eurol, cent grammes
La pâte de cuivre est utilisée pour les températures très élevées au niveau des assemblages vissés et des surfaces de séparation, par exemple sur les vis d'échappement, les filetages de bougies d'allumage et les freins, afin...

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8,99 € *
Vis, pignon / disque de frein Vis, pignon / disque de frein, M6, avec collerette, lot de 4
Une vis à collerette avec un filetage M6 et une longueur de 16 mm sert généralement de vis de disque de frein. Mais tu peux aussi l'utiliser pour tout autre usage. Filetage : M6 Tête : hexagonale Longueur : 16 mm

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5,49 € *
Disque de frein NG
Disque de frein NG, Aprilia RS(4)125 à partir de 2011, Derbi GPR 125 à partir de 2005, avant, homologué, D = 300 mm
Caractéristiques techniques Diamètre extérieur : 300 mm Diamètre intérieur : 90 mm Entraxe des trous : 104 mm Nombre de trous de fixation : 6 Diamètre des trous de fixation : 6,6 mm Lame : aucune Épaisseur : 4 mm Remarques En raison de...

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39,90 € *
2 par 5

Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner Derbi GPR 125, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.

"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner GPR 125 checks.

Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.

Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner Derbi GPR 125, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.

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