

Presque fini
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L'étrier de frein à 4 pistons de Motoforce Racing offre non seulement une meilleure puissance de freinage, mais aussi un design sympa avec différentes finitions anodisées. L'objectif, c'est d'améliorer les performances à des prix raisonnables. Équipé de 4 pistons de 25 mm de diamètre, cet étrier en aluminium usiné CNC offre une efficacité de freinage nettement supérieure ainsi qu'un temps de réponse plus précis par rapport aux étriers standard. Un gros avantage, c’est qu’on peut l’utiliser avec la pompe de frein d’origine sans devoir forcément installer une pompe de tuning (même si c’est recommandé).
Lors du montage de l'étrier à 4 pistons sur des cyclomoteurs, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires, comme par exemple un adaptateur d'étrier pour le montage. Dans ce cas, Stage 6 propose plusieurs adaptateurs qui peuvent s'avérer indispensables lors du montage. On te conseille de changer le liquide de frein et de purger le système de freinage lors du montage. L'étrier de frein Motoforce Racing est en aluminium anodisé, il est disponible en plusieurs couleurs, a un entraxe de 82 mm et des vis creuses de type M10. Cet étrier universel peut être monté aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.
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