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Le frein arrière chauffe ? Tes plaquettes s'usent toujours très vite ? Ça ressemble bien à un problème de pistons de frein grippés. C'est malheureusement un problème récurrent avec les freins arrière. Mais ça ne veut pas forcément dire qu'il faille tout de suite remplacer l'étrier d'origine, qui est souvent cher. Avec ce kit, composé d'un nouveau piston de frein et d'un joint, tu peux réparer le piston coincé, qui est souvent même rouillé.
N’oublie pas : commande aussi du liquide de frein et un kit de purge !
Référence OEM à titre de comparaison :
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YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Hansemannstraße 12
41468 Neuss
Kontakt: info@yamaha-motor.de
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