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Ce cylindre UMA de 177 cm³ spécialement conçu est optimisé pour la compétition et offre des performances exceptionnelles. UMA est réputé pour ses cylindres de course et propose, avec son cylindre Race Spec doté d'un alésage de 62 mm, le cylindre idéal.
Tout d’abord, le cylindre est recouvert d’un revêtement en céramique. Ça veut dire qu’il ne rouille pas et qu’il est globalement plus résistant aux agressions extérieures. En plus, ça le rend plus durable et il ne se raye pas, etc. Cette durabilité va de pair avec une résistance à la traction optimisée, ce qui permet au cylindre de fonctionner en toute sécurité à haute intensité tout en offrant des performances constantes et stables. La dissipation de la chaleur a également été améliorée. Le cylindre peut donc fonctionner à haute intensité pendant plus longtemps sans tomber en panne. Un vrai chef-d’œuvre, donc !
Au-delà de ces optimisations générales, le cylindre offre, avec une configuration moteur et électrique adaptée, une puissance maximale pouvant atteindre 25 PS !
Il est par ailleurs compatible avec les culasses Superhead d’UMA. Le kit de cylindre complet est fourni avec des pistons forgés, des joints, des bagues d’étanchéité, etc., ce qui facilite un peu le montage. Pour l'installation, il est important de retirer la culasse et de veiller à respecter le couple de serrage de -22 Nm pour les goujons. Le couple de serrage pour les vis de la pompe à eau est de -10 Nm.
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