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Si tu cherches un jeu de leviers homologué ABE ou KBA, tu trouveras ton bonheur ici. La plupart des leviers proposés sur le marché pour les Yamaha YZF-R et MT 125 sont vendus sans ABE. Lors d’un contrôle au TÜV, ou même lors des contrôles de police qui ne sont pas rares, ça peut vite te valoir un procès-verbal et une amende.
Avec les leviers qu’on te propose ici, tout ça, c’est du passé. Ils sont homologués par le TÜV et disposent d’une homologation ABE délivrée par l’Office fédéral allemand des transports motorisés (KBA). En cas de contrôle ou lors du contrôle technique bisannuel, il suffit de présenter le document correspondant.
Une caractéristique qu’on a reprise des jeux de leviers sans ABE, c’est la distance réglable par rapport au guidon. De plus, les leviers se composent, comme d’habitude, de deux parties : l’adaptateur correspondant pour le montage sur le guidon, ainsi que le levier proprement dit. Tu peux choisir la couleur des leviers, mais l’adaptateur est toujours anodisé noir. Le dispositif de réglage sur le levier est lui aussi toujours noir. Le design de ces leviers s’harmonise bien mieux avec celui des motos actuelles que les leviers standard montés par tous les constructeurs.
En raison de la multitude de réglementations, de contrôles et d’exigences en matière de matériaux et de design, ce jeu de leviers est bien sûr plus cher que la version sans homologation ABE. Mais c’est à chacun de décider quelle version lui convient le mieux.
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