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KTM Duke 390 Freins, suspension, cadre

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Duke 390 (2017 jusqu'à 2020)
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3 par 6
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Pâte de cuivre Presto
Pâte de cuivre Presto, cent grammes
La pâte de cuivre Presto est une pâte polyvalente, souple et de couleur cuivrée, destinée à la lubrification anti-grippage en cas de températures élevées, de fortes pressions et d'agents corrosifs. Même après une longue période de...

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7,99 € *
Repose-pieds KTM d'origine
Repose-pieds KTM d'origine, KTM Duke/RC 125/390 année de fabrication 11-20, Husqvarna Svartpilen / Vitpilen à partir...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM. Référence OEM à titre de comparaison 90103041033 Contenu de la livraison : 1 pièce.

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26,95 € *
Plaquettes de frein Galfer standard
Plaquettes de frein Galfer standard, KTM Duke 125, avant
Améliore ta moto avec des moyens super simples ! Les plaquettes de frein standard de la marque Galfer offrent déjà d'excellentes performances. Dans la plage de températures basses à moyennes, comme celles que tu rencontres en ville...

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15,99 € *
Plaquettes de frein EBC Standard
Plaquettes de frein EBC Standard, universel
Ces plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, qui sont 6 fois plus résistantes que l'acier, tout en étant bien sûr totalement exemptes d'amiante. Chez EBC, on n'utilise généralement que des composants...

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29,90 € *
Support de câble JMP
Support de câble JMP, Universel, plusieurs couleurs
Attache-câble pour poser en toute sécurité des flexibles de frein, des câbles, des câbles de compteur ou divers câbles de commande. Le trou de fixation a un diamètre de 6 mm, ce qui permet de l'installer sous presque n'importe...

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5,49 € *
Vis de disque de frein Vis de disque de frein, M8x30, six pans creux, tête fraisée

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2,49 € *
Pâte de cuivre Eurol
Pâte de cuivre Eurol, cent grammes
La pâte de cuivre est utilisée pour les températures très élevées au niveau des assemblages vissés et des surfaces de séparation, par exemple sur les vis d'échappement, les filetages de bougies d'allumage et les freins, afin...

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8,99 € *
Vis, pignon / disque de frein Vis, pignon / disque de frein, M6, avec collerette, lot de 4
Une vis à collerette avec un filetage M6 et une longueur de 16 mm sert généralement de vis de disque de frein. Mais tu peux aussi l'utiliser pour tout autre usage. Filetage : M6 Tête : hexagonale Longueur : 16 mm

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5,49 € *
Levier de vitesses / Pédale de vitesses KTM d'origine
Levier de vitesses / Pédale de vitesses KTM d'origine, KTM Duke 125 à partir de l'année-modèle 17
Sur une moto, toutes les manettes sont vite abîmées en cas de chute. Malheureusement, la seule façon de réparer les pièces endommagées, c'est de les remplacer. En effet, si le TÜV constate que les manettes sont tordues ou...

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46,95 € *
Ressort du levier d'embrayage Domino Ressort du levier d'embrayage Domino, universel
Le ressort de rappel du levier d'embrayage garantit que celui-ci revienne toujours à sa position initiale. Si le ressort est usé, il faut le remplacer au plus vite. On te propose donc ici une alternative pas chère. De type « Plug &...

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2,49 € *
Bagues de fourche JMP
Bagues de fourche JMP, KTM Duke/RC 125/390 à partir de l'année de fabrication 11, 43x52,9x9/11,4
Jeu de joints d'étanchéité pour la fourche KTM USD, dimensions : 43x52,9x9/11,4. Livré par paire

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16,99 € *
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP
Capuchons anti-poussière pour fourche JMP, KTM Duke/RC 125/390 à partir de l'année de fabrication 11, 43x53,4x5,8/13
Capuchons anti-poussière JMP avec un couple de démarrage amélioré et un frottement réduit grâce à un revêtement spécial à base de graisse. Dimensions : 43 x 53,4 x 5,8/13 mm. Vendus par paire.

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14,99 € *
câble d'accélérateur câble d'accélérateur, universel, 1 fil, 90 cm, pour par exemple les poignées d'accélérateur Kurzuhb
Ce câble d'accélérateur polyvalent est la solution idéale pour les poignées d'accélérateur à course courte et garantit une réponse directe et fiable de l'accélérateur. Avec une longueur totale de 90 cm , un tendeur...

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4,29 € *
Raccord de câble d'accélérateur Domino Raccord de câble d'accélérateur Domino, universel
C'est une pièce de rechange pour de nombreux câbles d'accélérateur courants. Dimensions : 5,5 mm x 7,5 mm

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1,99 € *
Caoutchouc pour pédale de changement de vitesse/de frein KTM d'origine
Caoutchouc pour pédale de changement de vitesse/de frein KTM d'origine, KTM Duke / RC 125/390, toutes les années de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM. Références OEM à titre de comparaison • KTM 90134035000 Contenu de la livraison : 1 pièce.

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4,50 € *
Réservoir de liquide de frein Réservoir de liquide de frein, universel, racine
On te propose ici un réservoir de liquide de frein à prix abordable, avec des pièces CNC rouges super stylées. Le couvercle est livré avec le joint, les colliers de serrage et le tuyau (10 cm). Le couvercle, les fixations et les...

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10,99 € *
Vis de réglage du câble d'embrayage Vis de réglage du câble d'embrayage, différentes couleurs, 30 mm, M10, aluminium usiné CNC
La vis de réglage de l'embrayage en aluminium, usinée par CNC, te permet de régler ton câble d'embrayage avec précision et rapidité. Grâce à sa grande molette de réglage, tu peux ajuster le jeu de l'embrayage de manière...

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7,99 € *
Vis de disque de frein Vis de disque de frein, M6x20, à tête hexagonale

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1,99 € *
câble d'embrayage câble d'embrayage, universel
Câble de commande d'embrayage universel. Caractéristiques techniques Longueur de la gaine : 1,8 m Longueur de l'âme/du câble : 2 m (peut être raccourci) Raccords : un côté ouvert, l'autre côté avec un raccord rond de 6 mm

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6,49 € *
Film anti-grincement Film anti-grincement, f. Plaquettes de frein
Film anti-grincement / film insonorisant pour plaquettes de frein. Le film se colle sur la plaque arrière des plaquettes de frein et permet ainsi de réduire les vibrations, de ménager les pistons de frein et de diminuer les grincements...

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9,99 € *
Kit de réparation pour étrier de frein Kit de réparation pour étrier de frein, 25 x 27 mm pour frein AJP
Le kit de réparation d'étrier de frein est spécialement conçu pour les motos équipées de systèmes de freinage à disque AJP et permet une remise en état économique du système de freinage. En remplaçant les pièces usées, tu peux...

Rupture de stock

13,99 € *
Spray PTFE Presto - Lubrifiant universel
Spray PTFE Presto - Lubrifiant universel, transparent 400ml
Le spray Presto PTFE (lubrifiant universel) est un lubrifiant synthétique haut de gamme, polyvalent, doté de puissantes propriétés hydrofuges et antirouille. Ce lubrifiant haute performance s'évapore sans laisser de résidus. Sur les...

Presque fini

7,99 € *
Étrier de frein Motoforce à 4 pistons Étrier de frein Motoforce à 4 pistons, universel, différentes couleurs, usiné CNC, anodisé
L' étrier de frein à 4 pistons de Motoforce Racing offre non seulement une meilleure puissance de freinage, mais aussi un design sympa avec différentes finitions anodisées. L'objectif, c'est d'améliorer les...

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64,95 € *
Poignée d'accélérateur à course courte, type CNC Poignée d'accélérateur à course courte, type CNC, universel pour guidons de 22 mm, plusieurs couleurs disponibles
Poignée d'accélérateur à course courte en aluminium, anodisée en plusieurs couleurs. Compatible avec les guidons de moto standard de 22 mm de diamètre.

Prêt à être expédié tout de suite

42,95 € *
3 par 6

Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner KTM Duke 390, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.

"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner Duke 390 checks.

Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.

Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner KTM Duke 390, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.

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