


Article en rupture de stock. Disponibilité prévue le 10.08.2026
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Quand le moteur tourne, ça génère automatiquement des frottements et de la chaleur. C'est pour ça qu'il faut le refroidir au mieux pour éviter qu'il ne surchauffe. Les radiateurs sont composés de tuyaux et d'ailettes entre les deux. Le liquide de refroidissement circule dans ces tuyaux. Un flux d'air continu refroidit le liquide et empêche ainsi la surchauffe du moteur.
- Meilleure performance de refroidissement grâce à une technologie spéciale d’ailettes
- Idéal pour les moteurs soumis à une forte charge thermique - Soudé à la main, poli et testé sous pression
- Peut remplacer directement le radiateur d’origine - Le fabricant promet jusqu’à 60 % de performance de refroidissement en plus
J&M Corporation
1747 E 23rd Street
Tucson, Arizona 85713-1997
Kontakt: john@jmcorp.com
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