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Fabricant : Race Dynamics
Référence : 11289
2005030000004

Module de chiptuning pour calculateur moteur Racedynamics Powertronic V4 Fantic Motard XMF 125, année 21-22

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Compatible avec :

XEF /XMF 125, 2021 jusqu'à 2022

Fantic Motor

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Fabricant : Race Dynamics
Référence : 11289

Plus de puissance, plus de contrôle, plus de plaisir : grâce à l'ECU PowerTRONIC V4 pour ta Fantic Motard XMF 125 (2021-2022), tu exploites tout le potentiel de ton moteur. La dernière génération de ce boîtier piggyback transpose la technologie de course directement sur la route – avec des cartographies librement réglables pour l’injection et l’allumage, conçues pour des performances maximales et une maniabilité parfaite.

Le boîtier se branche en Plug-&-Play : pas de soudure, pas de modification, prêt à l’emploi en quelques minutes. Grâce à l’appli TuneEasy, tu as accès à tous les réglages importants : ajuster les cartographies, effectuer un calibrage ou procéder à des réglages précis directement depuis ton smartphone, à tout moment et où que tu sois.

Avec le PowerTRONIC V4, tu profites d’une réactivité nettement plus rapide, d’une meilleure montée en régime et d’un déploiement de puissance plus régulier. La précision d’allumage améliorée réduit les vibrations et rend le moteur plus silencieux, que ce soit en ville, dans les virages serrés ou lors d’une conduite sportive.

Le limiteur de régime a été relevé à 12 000 tr/min et peut même être étendu à 15 000 tr/min pour la compétition. Tu profites ainsi de toute la plage de puissance de ton moteur : vitesse de pointe accrue, changements de vitesse plus rapides et véritables sensations de course.

Une véritable mise à niveau pour les pilotes ambitieux qui veulent faire passer leur Fantic au niveau supérieur.

Caractéristiques techniques

Modèle : PowerTRONIC V4 ECU
Compatible avec : Fantic Motard XMF 125 (2021–2022)
Type : boîtier de commande « piggyback » Plug-&-Play
Commande : application pour smartphone TuneEasy (Bluetooth)
Réglable : cartographies d'allumage et d'injection
Meilleure réponse à l'accélération et meilleur déploiement du couple
Limiteur de régime relevé jusqu’à 12 000 tr/min (en option jusqu’à 15 000 tr/min)
Réduit les vibrations du moteur et les à-coups lors des changements de charge
Possibilité de revenir à la configuration d'origine
Compatible avec les configurations de série et de tuning

Contenu de la livraison

Calculateur PowerTRONIC V4
Faisceau de câbles Plug-&-Play
Câbles USB et de raccordement
Notice de montage