Support de plaque d'immatriculation

Le support de plaque d'immatriculation parfait pour la moto

Le support de plaque d'immatriculation d'origine, c'est une vraie horreur pour la plupart des gens. Par exemple, celui de la KTM Duke 125 et de la Yamaha YZF-R 125 fait presque la moitié de la taille de la moto ! C’est pourquoi un support de plaque d’immatriculation court, aussi discret que possible, est tout simplement indispensable pour tous ceux qui veulent personnaliser leur moto.
Comme pour à peu près tout, il existe aussi des règles légales concernant les plaques d’immatriculation sur les motos. Mais il y a aussi une bonne nouvelle : en tant que conducteur d’une 125, tu peux utiliser les petites plaques d’immatriculation. Celles-ci sont nettement plus discrètes que les grandes plaques et s’intègrent donc bien au look de ta moto. De nombreux constructeurs livrent néanmoins d’usine les grands supports de plaque d’immatriculation sur la moto ; c’est donc souvent l’une des premières pièces à être remplacée.

Ce que dit la loi sur les plaques d’immatriculation de moto

Pour pouvoir rouler avec ta 125 cm³ non seulement sur circuit, mais aussi sur la voie publique, tu as besoin d’une plaque d’immatriculation avec un support adapté sur ta moto – c’est clair ! La plaque d’immatriculation doit être fixée à l’arrière de ta moto, bien visible, à l’aide du support prévu à cet effet. Elle ne doit pas être masquée, recouverte d’autocollants ni modifiée de quelque manière que ce soit. Il n’y a aucune tolérance à ce sujet, car il est important que tous ceux qui, comme toi, circulent sur la route puissent être identifiés sans ambiguïté. La plaque d’immatriculation est donc la carte de visite de ta moto.
Officiellement, selon l’article 2, paragraphe 10, du règlement sur l’immatriculation des véhicules, toutes les motos d’une cylindrée comprise entre 50 cm³ et 125 cm³ maximum, ainsi que d’une puissance nominale maximale de 11 kW, peuvent recevoir des plaques d’immatriculation spéciales. Une plaque d’immatriculation standard pour une moto légère mesure généralement jusqu’à 280 mm de large et jusqu’à 200 mm de haut. Mais ces plaques sont très peu pratiques sur une moto et donnent un aspect vraiment bizarre quand on la regarde de l’arrière. C’est pourquoi le législateur a adopté en 2011 une nouvelle réglementation spéciale pour les motos légères. Tu peux désormais choisir entre différentes plaques d’immatriculation. La largeur autorisée est de 180 mm, 200 mm ou 220 mm, et la hauteur de 200 mm. Une plaque d’immatriculation aussi petite rend bien mieux sur la moto, et on n’a plus l’impression de traîner une planche derrière la selle. Un support de plaque court et une petite plaque d’immatriculation donnent tout simplement une allure bien plus sportive.
En résumé :
le nouveau support de plaque d’immatriculation doit s’adapter parfaitement pour qu’il ne soit pas nécessaire de percer des trous supplémentaires dans le carénage lors du montage. L’angle d’inclinaison doit être réglable, mais il ne doit pas dépasser 30 degrés par rapport à la verticale. Tout ce qui dépasse cette limite n’est plus tout à fait légal et peut entraîner un avertissement de la part de la direction de course.

La qualité du support de plaque d’immatriculation

Un support de plaque d’immatriculation de bonne qualité doit également être thermolaqué pour résister aux intempéries. Autrement dit, il ne rouille pas et n’est pas sensible aux rayures causées par les projections de cailloux. Il est également important que les angles (comme déjà mentionné) et certaines distances, par exemple entre les clignotants, soient respectés. Le bord supérieur de la plaque doit être à 120 cm maximum et le bord inférieur à 30 cm minimum au-dessus du sol. La réglementation stipule également que les plaques d’immatriculation des motos doivent être éclairées. Tu peux donc remonter ton ancien éclairage de plaque ou le remplacer par un éclairage LED, ce qui donne un rendu bien plus esthétique et moderne la nuit.

Exemples de personnalisation de plaques d'immatriculation

Support de plaque d'immatriculation d'origine

Yamaha YZF-R 125, année 2014

KTM Duke 125 à partir de 2017

Support de plaque d'immatriculation court pour la Yamaha 125

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Support de plaque d'immatriculation court pour l'Aprilia 125

Les grandes plaques d’immatriculation, c’est dépassé ; les petites plaques et un support court, c’est la tendance ! Si tu es du même avis, il est temps de changer le support de plaque d’immatriculation de ta moto 125. On te propose plein de modèles différents, pour que tu puisses choisir exactement celui qui te convient le mieux, à toi et à ta moto.

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Support de plaque d'immatriculation court pour ta Kawasaki 125

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