Lignes d'échappement

Notre gamme d'échappements sport

Selon ton modèle, tu trouveras principalement deux types d'échappements dans notre shop. La plupart sont homologués CE, ce qui les rend légaux sur les routes de l'UE et de Suisse ; certains disposent aussi d'une homologation allemande ABE. Pour certains échappements, il faut acheter un catalyseur séparé pour être tranquille lors du prochain contrôle technique. Le mieux, c'est de bien vérifier les infos dans la fiche produit. Le montage d'un échappement, qu'il s'agisse d'un silencieux slip-on ou d'une ligne complète, est en général très simple et rapide, surtout sur une 125.

Silencieux slip-on

Les silencieux slip-on sont l'alternative la plus simple et généralement la moins chère à une ligne complète. La majeure partie de l'échappement d'origine est conservée, y compris en général le catalyseur et tout le système lambda. Seul le silencieux d'origine est remplacé, ce qui rend le montage plus rapide qu'avec une ligne complète. En revanche, le son et les performances de la moto restent souvent quasiment inchangés. Un slip-on apporte donc surtout un plus côté look.

Ligne complète

Une ligne complète remplace la majeure partie de l'échappement d'origine : en général un nouveau collecteur, un catalyseur et bien sûr un silencieux. Les collecteurs sont souvent optimisés pour améliorer le couple du moteur. Grâce à une contre-pression optimisée dans l'échappement et donc un meilleur remplissage du moteur, c'est même possible avec un catalyseur. En contrepartie, le montage prend souvent plus de temps et peut être un peu plus délicat. Le prix est aussi généralement plus élevé.