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Fabricant : Radical
Référence : RR.004.54-KAT
2001260012985

Système d'échappement Radical Racing GP Pro Yamaha YZF-R/MT 125, année-modèle 19/20 (RE39/RE40), avec EG-BE

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645,90 € *

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Compatible avec :

MT 125, 2020 jusqu'à 2020, RE39 - Euro4

Yamaha

MT 125, 2021 jusqu'à 2024, RE40 - Euro5

Yamaha

R125, 2023 jusqu'à 2024, Euro5

Yamaha

R125, a partir de 2025, Euro5+

Yamaha

YZF-R 125, 2019 jusqu'à 2020, RE39 - Euro4

Yamaha

YZF-R 125, 2021 jusqu'à 2022, RE40 - Euro5

Yamaha

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Fabricant : Radical
Référence : RR.004.54-KAT

Notre Radical Racing Pro marque un changement radical au niveau du design par rapport à nos anciens systèmes d'échappement Radical Racing GP-Carbon. On complète clairement ici le style GP de nos échappements en proposant une combinaison de formes hexagonales, mais tout en restant avant-gardistes.

En plus de changer le design, on a aussi amélioré les matériaux. Le GP-Pro est composé d’une gaine en aluminium mat/brossé. L’embout d’échappement est toujours en carbone. Les tuyaux de collecteur, qu’ils soient de type « Racing » ou « Standard », sont en acier inoxydable et donc pratiquement résistants à la rouille (à condition de les entretenir correctement). On te propose d’ailleurs ce pot d’échappement en deux versions différentes.

La « version Racing », un peu moins chère

Ici, le collecteur est livré sans catalyseurs. Ça améliore les performances du système d’échappement. Par contre, tu perds l’homologation CE. Comme on utilise une version du collecteur de la YZF-R/MT RE29, il y a malheureusement toujours un emplacement prévu pour le catalyseur. Mais sur circuit, il faut le laisser vide.

La « version homologuée »

Ici, on te livre un collecteur équipé de 2 catalyseurs fixes. C’est malheureusement obligatoire pour les systèmes d’échappement Euro 4 ou Euro 5 ! Bien sûr, le style du système d’échappement reste inchangé. Le système d’échappement peut ainsi être utilisé légalement sur les routes européennes tel qu’il est livré.

Le silencieux arrière est toujours équipé d’un « dB-Killer », quelle que soit la version. Celui-ci est fixé à l’aide d’un circlip Seeger et peut donc être retiré si besoin, par exemple pour nettoyer le système d’échappement ou pour l’utiliser sur circuit.

Contenu de la livraison

Silencieux d'échappement Radical Racing GP-Pro
Collecteur avec ou sans catalyseur (au choix)
Matériel de fixation

Si besoin, tu trouveras ici : collier de serrage pour silencieux arrière

Fiche d'entretien EG-BE

Lien vers la fiche d'entretien (collecteur) : [E9]11865F
Lien vers la fiche d'entretien (silencieux arrière) : [E9]11034G

Comparaison des échappements