HM-Moto Moto 125 Leviers de frein et d'embrayage

Wir bieten ein komplettes Set, bestehend aus einstellbaren Bremshebel- und Kupplungshebelarmatur. Auch ein Hauptbremszylinder für hydraulische Bremsen ist im Lieferumfang enthalten. Die Einzelteile des Sets sind größtenteils CNC gefräst...

Raccord d'embrayage universel. Compatible avec les guidons de 22 mm. Le collier de serrage est disponible en plusieurs couleurs. Compatible avec tous les câbles d'embrayage du commerce. Il faudra peut-être ajuster l'embout...

Les manchons de levier de frein Puig sont un accessoire pratique pour ta mobylette. D'une part, ces poignées sont esthétiques et mettent en valeur tes leviers de frein et d'embrayage ; d'autre part, elles sont idéales pour...

ProTaper Kupplungsarmatur aus kaltgeschmiedetem Aluminium. Die Kupplungsarmatur kommt mit Schnellverstellung sowie einem gelagerten, geschmiedeten Aluminiumhebel. Der Nylon-Ring an der Klemmfläche kann bei einem Sturz den Bruch der...

MOST Racing te propose ici un cylindre de frein radial usiné CNC, anodisé dans ta couleur préférée ! Le montage est un jeu d'enfant et il s'adapte à tous les guidons de 22 mm. Caractéristiques techniques : Type 3 ou 4 doigts Réglable...

Caractéristiques techniques : Fixation pour miroir M10 x 1,25, filetage à droite Piston de 17,5 mm pour guidon de 22 mm Vis creuse M10 x 1,25 pour la conduite de frein réservoir de compensation externe Course du levier réglable

La pompe de frein radiale universelle / le maître-cylindre de frein pour le frein avant est la solution idéale si tu veux augmenter considérablement la puissance de freinage tout en donnant un look résolument « racing » à ton cockpit. La...