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Guidons et poignées

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5 par 12
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Potences de guidon Honda d'origine
Potences de guidon Honda d'origine, Honda CBR 125, liens
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 53150KPPT00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

59,95 € *
Potences de guidon Kawasaki d'origine
Potences de guidon Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125, à gauche
Potence gauche pour Kawasaki Ninja 125. Surtout après un accident, il faut absolument vérifier la potence et la remplacer en cas de doute. Même de légères déformations ou des microfissures peuvent représenter un risque sérieux pour la...

Presque fini

104,90 € *
Potences de guidon Kawasaki d'origine
Potences de guidon Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125, à droite
Embout de guidon droit pour Kawasaki Ninja 125. Surtout après un accident, il faut absolument vérifier l'embout et, en cas de doute, le remplacer. Même de légères déformations ou des microfissures peuvent représenter un risque...

Rupture de stock

104,90 € *
Potences de guidon KTM d'origine
Potences de guidon KTM d'origine, KTM RC 125, année 17-20, à gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 93802001000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

39,95 € *
Potences de guidon KTM d'origine
Potences de guidon KTM d'origine, KTM RC 125, année de fabrication 17-20, conduite à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 93802001100 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

39,95 € *
Potences de guidon Suzuki d'origine
Potences de guidon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R 125 à partir de l'année-modèle 21, côté gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : 5615023K20 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

49,95 € *
Potences de guidon Suzuki d'origine
Potences de guidon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R 125 à partir de l'année-modèle 21, conduite à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : 5611023K20 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

49,95 € *
Potences de guidon Suzuki d'origine
Potences de guidon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R 125, année 17-20, à gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : 5615023K00 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

56,95 € *
Potences de guidon Suzuki d'origine
Potences de guidon Suzuki d'origine, Suzuki GSX-R 125, année de fabrication 17-20, conduite à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Suzuki Référence OEM à titre de comparaison : 5611023K00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

56,95 € *
Potences de guidon Yamaha d'origine
Potences de guidon Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 des années 1990, conduite à gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison B5GF61210000 Contenu de la livraison : 1 pièce pour le côté gauche

Rupture de stock

88,95 € *
Potences de guidon Yamaha d'origine
Potences de guidon Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 de 2023, conduite à gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : BNUF61210000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

86,95 € *
Potences de guidon Yamaha d'origine
Potences de guidon Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 à partir de l'année-modèle 23, côté droit
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : BNUF61220000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

86,95 € *
Rondelle de guidon Aprilia d'origine
Rondelle de guidon Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, à partir de 1995, Tuono / RS4 à partir de 2017
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP8203550 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

1,99 € *
NOUVEAU
Support de fixation pour pompe de frein Aprilia d'origine
Support de fixation pour pompe de frein Aprilia d'origine, RX/SX 125, années 21-24, SR 125, années 18-24, GTS...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 598369 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Presque fini

16,95 € *
Support de guidon Yamaha d'origine
Support de guidon Yamaha d'origine, Yamaha XSR 125, année de fabrication 21-26, en bas
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B48F34420100 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

24,95 € *
Support de guidon Yamaha d'origine
Support de guidon Yamaha d'origine, Yamaha XSR 125, année de fabrication 21-26. ci-dessus
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B48F34410000 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

29,95 € *
Support de maître-cylindre de frein Yamaha d'origine
Support de maître-cylindre de frein Yamaha d'origine, Yamaha XSR 125, 2021-2026
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : BFGF58670000 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

24,95 € *
Support de rétroviseur Aprilia d'origine
Support de rétroviseur Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année 17-25, RS4, année 11-17, droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : B043242 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

7,99 € *
Support de rétroviseur Aprilia d'origine
Support de rétroviseur Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX à partir de 19
Pièce de rechange d'origine Aprilia. Référence OEM à titre de comparaison 2B004544

Prêt à être expédié tout de suite

22,95 € *
Suspension Aprilia d'origine
Suspension Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, années 11-24 / SX 125, années 08-14 / Tuono 125, années 17-20, lien...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP8124918 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

359,90 € *
Suspension Aprilia d'origine
Suspension Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, années 95-05 / RS 125, années 11-20 / Tuono 125, années 17-20, côté droit
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP81249145 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

189,90 € *
Té de fourche avec embouts de guidon KTM d'origine
Té de fourche avec embouts de guidon KTM d'origine, KTM RC 125, années 14 à 16
Té de fourche supérieur d'origine KTM. Avec les deux embouts de guidon. Référence OEM à titre de comparaison KTM : 90501034044

Presque fini

279,90 € *
Unité de commande Kawasaki d'origine
Unité de commande Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125, année 19-20, côté droit
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la société Référence OEM à titre de comparaison : 460910302

Presque fini

135,90 € *
Unité de commande KTM d'origine
Unité de commande KTM d'origine, KTM Duke 125, année 21-23, Husqvarna Svartpilen 125 ab, année 21
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 95802010000

Presque fini

119,99 € *
5 par 12

Guidons, poignées et leviers pour motos 125

Les poignées de guidon sont les pièces que tu tiens constamment en main et qui te permettent de contrôler ta moto ; c'est pour ça que le confort et le toucher sont super importants. Il existe différents types de caoutchouc. L'avantage d'un mélange plus dur, c'est qu'il offre une sensation de conduite plus précise, mais en contrepartie, il s'use plus vite et se fissure plus facilement. Avec un mélange plus souple, c’est exactement l’inverse.

Personnalisation esthétique du guidon

Il existe bien sûr d’innombrables styles différents, adaptés à ton modèle. Par exemple, des poignées orange seraient le choix typique pour une KTM Duke 125 ou une KTM RC 125. Associées à des leviers CNC orange, c’est la combinaison parfaite.

guidon de moto

Ou si tu as une Yamaha YZF-R 125 en finition Race Blue, des poignées bleues, associées à des leviers CNC bleus et à un cache de liquide de frein CNC bleu, attireraient tous les regards ! En général, les poignées se changent rapidement. Attention : tu ne pourras plus réutiliser tes anciennes poignées après le changement, car il faut généralement les découper lors du montage. Pour les nouvelles poignées de guidon, tu vaporises de la laque à cheveux à l’intérieur, puis tu les enfiles simplement sur le guidon ; ça prend environ 15 minutes. MAIS : laisse bien sécher. On a aussi des vidéos sur YouTube à ce sujet, où on te montre plus en détail comment ça marche.
La marque la plus populaire pour les poignées de guidon, c’est Progrip. Mais il y a aussi plein de poignées d’autres fabricants, comme Motoflow, Puig, LSL, Highsider, etc.

Montage

Le montage des poignées de guidon est très simple. Il faut d’abord retirer les anciennes poignées. Malheureusement, sur la plupart des motos, ce n’est pas possible sans abîmer ou détruire les poignées de guidon d’origine. Le mieux, c’est d’utiliser un cutter bien aiguisé pour les découper.
Il faut ensuite nettoyer soigneusement le guidon et la poignée d’accélérateur pour enlever les résidus de colle ou même de graisse. Fais gaffe à bien laisser sécher les produits de nettoyage. Sinon, les nouvelles poignées ne tiendront pas.
Les nouvelles poignées de guidon doivent ensuite être nettoyées elles aussi. Pour ça, le mieux est d’utiliser un peu de nettoyant pour freins et de vaporiser généreusement à l’intérieur des poignées. Là encore, laisse bien sécher. Une fois toutes les pièces correctement nettoyées, on préfère utiliser de la laque pour cheveux. Et là, plus c’est collant, mieux c’est ! Il suffit d’en vaporiser une bonne quantité dans les extrémités ouvertes des poignées, de glisser la poignée sur le guidon et de la tourner pour la mettre en place. Ensuite, encore une fois : laisse reposer, et là aussi, plus c’est long, mieux c’est. Au final, la poignée tient super bien sur le guidon.
Si les poignées de guidon tournent encore, c’est que la laque n’a pas complètement séché et que la colle n’a pas encore pris. Dans ce cas, retire simplement la poignée et vaporise à nouveau.

Changer le look de ta 125 avec un guidon de moto

Avec le guidon de moto, tu montres à ta moto la direction que tu veux prendre. En même temps, le guidon influence aussi l’esthétique de ta 125. Tu peux donc changer radicalement le look de ta moto en remplaçant le guidon. Des poignées et des leviers aux couleurs vives ou aux nouvelles formes marquantes et courbées soulignent également le caractère de ta 125. Tu veux te pencher un peu plus en avant quand tu roules ou relever encore plus le guidon de ton enduro ? Tout ça est possible sans problème avec un guidon adapté. Le remplacement est simple et s’effectue en quelques gestes.

Conseils et astuces sur les poignées et les leviers

Si tu veux changer les poignées et les leviers de ta 125, il y a quelques points à prendre en compte. Les poignées en caoutchouc plus dur sont certes agréables à manier et offrent une sensation de conduite très précise, mais elles s’usent plus vite que celles en caoutchouc plus souple. Ces dernières ne se fissurent pas aussi vite, mais il te faudra un peu de temps pour t’habituer à leur toucher. Au final, le choix des poignées et des leviers qui te conviennent relève aussi de tes goûts personnels. Il existe de nombreuses variantes parmi lesquelles choisir. Après tout, ces pièces sont des éléments de style qui transforment considérablement l’allure de ta moto. Les poignées et leviers colorés, assortis à la couleur de ta moto, sont particulièrement cool et accrocheurs. Tu peux aussi opter pour des couleurs qui contrastent fortement avec celle-ci. Laisse libre cours à ton imagination et offre à ta machine un relooking d’un genre particulier.

Acheter un guidon de moto pour Yamaha 125 à petit prix

Tu cherches un guidon, des poignées et des leviers adaptés à ta Yamaha 125 ? Alors tu es au bon endroit dans notre boutique. Tu y trouveras une multitude de modèles qui donneront à ta moto une touche nouvelle et personnalisée, et ce à des prix qui ménageront ton porte-monnaie.

Acheter à petit prix un guidon, des poignées et des leviers pour ta Honda 125

Avec un nouveau guidon, tu montres que tu accordes une grande importance aux détails de ta moto. Jette simplement un œil à notre gamme et choisis les pièces qui te correspondent le mieux, à toi et à ta moto 125.

Pour ton Aprilia 125 : achète des guidons, des poignées et des leviers à petit prix

On te propose de nombreux guidons, poignées et leviers pour ta Aprilia 125, grâce auxquels tu pourras changer le look de ta moto et la personnaliser. Et la qualité haut de gamme ne doit pas forcément coûter cher. Chez nous, le rapport qualité-prix est au rendez-vous, c’est pourquoi on t’offre même une garantie du prix le plus bas.

Acheter des guidons pour ta KTM 125 à petit prix

Que ce soit pour la route ou pour le circuit, tu trouveras chez nous le guidon qui convient parfaitement à ta moto 125. Offre à ta moto un relooking d’exception et montre qu’elle a une personnalité qui lui est propre. Pour ça, pas besoin de te ruiner, car chez nous, tu peux acheter tous les guidons à petit prix.

Acheter à petit prix des guidons, poignées et leviers pour ta Kawasaki 125

Encore plus sportive, plus rapide et plus décontractée : un nouveau guidon peut transformer radicalement le look de ta moto. Il te suffit de choisir dans notre boutique le guidon qui correspond à tes besoins et à tes envies.

Guidons, poignées et leviers pour motos 125 cm³ d’autres marques

Bien sûr, notre gamme comprend également des guidons, des poignées et des leviers pour les motos 125 cm³ d’autres constructeurs. Prends le temps de parcourir notre boutique, tu trouveras certainement ce que tu cherches. Nos offres sont si variées et diversifiées qu’elles comblent tous les souhaits.

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