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Freins, suspension, cadre

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16 par 49
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Étrier de frein Fantic d'origine
Étrier de frein Fantic d'origine, TL (Enduro / Moto) 125, année 17-20, XEF/XMF 125, année 21-22, avant
L' étrier de frein d'origine Fantic remet ton système de freinage en pleine forme. Cette pièce d'origine provient directement de Fantic Motor et correspond exactement au composant monté en usine : tu peux donc compter sur...

Presque fini

180,90 € *
Étrier de frein Fantic d'origine
Étrier de frein Fantic d'origine, TL (Motard/Enduro) 125, année 20, XEF/XMF 125, années 21-22, roue arrière
L' étrier de frein d'origine Fantic est la pièce de rechange idéale si tu veux retrouver toute la puissance de freinage de ta Fantic. Il provient directement du constructeur et répond exactement aux normes de qualité élevées...

Presque fini

187,90 € *
Étrier de frein Honda d'origine
Étrier de frein Honda d'origine, Honda CB 125 R, année de fabrication 18-23
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison 45250K94T01 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

269,90 € *
Étrier de frein Honda d'origine
Étrier de frein Honda d'origine, Honda CB 125 R, année de fabrication 18-23, roue arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison 43150K94T11 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

434,90 € *
Étrier de frein KTM d'origine
Étrier de frein KTM d'origine, KTM RC / Duke 125, année 11-22, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 125 à partir de l'année...
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque KTM. Référence OEM à titre de comparaison 90113080000

Prêt à être expédié tout de suite

219,90 € *
Étrier de frein KTM d'origine
Étrier de frein KTM d'origine, KTM RC/Duke 125, année 11-22, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 125 à partir de l'année...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM. Référence OEM à titre de comparaison 90113015000

Prêt à être expédié tout de suite

244,90 € *
Étrier de frein RCB
Étrier de frein RCB, YZF-R 125, année de fabrication 08-13, différentes couleurs, anodisé, haut de gamme
Avec l'étrier de frein RCB pour ta Yamaha YZF-R 125, année 08-13, tu bénéficies d'un étrier amélioré qui garantit une sécurité et une puissance de freinage fiables. Même à grande vitesse, tu n'auras aucun mal à garder le...

Presque fini

89,95 € *
Étrier de frein Yamaha d'origine
Étrier de frein Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, années 14-18 / MT 125, années 14-19, liens
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5D7F580T2000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

399,90 € *
NOUVEAU
Feuilles de ressort pour plaquettes de frein Yamaha d'origine
Feuilles de ressort pour plaquettes de frein Yamaha d'origine, Yamaha XSR 125, 21-26 Nmax 125, 17-21, avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5P0F59190100 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

15,99 € *
Flex de frein Aprilia d'origine
Flex de frein Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année de fabrication 05 - 10, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP8133884 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

99,95 € *
Flex de frein Aprilia d'origine
Flex de frein Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de l'année 18 Pompe > ABS
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 2B004297 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

46,95 € *
Flex de frein Aprilia d'origine
Flex de frein Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de l'année-modèle 18, à l'arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 2R000361 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

24,95 € *
Flex de frein Aprilia d'origine
Flex de frein Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX à partir de 2018, ABS > Étrier de frein, avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 2B006160 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

48,95 € *
Fourche Aprilia d'origine
Fourche Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125, année 18-24
Cette fourche OEM remplace à l'identique la fourche avant d'origine de ton Aprilia RX ou SX 125. Elle est destinée aux cas où la fourche existante ne peut plus être réparée en toute sécurité après un accident, une chute ou un...

Rupture de stock

799,90 € *
NOUVEAU
Fourche Beta d'origine
Fourche Beta d'origine, Beta 125 4T à partir de l'année de fabrication 23, à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 051.34.001.80.00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

548,90 € *
NOUVEAU
Fourche Fantic d'origine
Fourche Fantic d'origine, Fantic TL/XM/XE 125, année 20-24, droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05247005 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Rupture de stock

395,90 € *
NOUVEAU
Fourche Fantic d'origine
Fourche Fantic d'origine, Fantic TL/XMF/XEF 125, année 20-24, gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05246005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

395,90 € *
Fourche Honda d'origine
Fourche Honda d'origine, Honda CB 125 R, année 18-20, Liens
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison 51500K98E01 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

499,90 € *
Fourche Honda d'origine
Fourche Honda d'origine, Honda CB 125 R, année de fabrication 18-20, conduite à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison 51400K98E01 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

499,90 € *
Fourche Yamaha d'origine
Fourche Yamaha d'origine, WR 125 R, année de fabrication 09-13, fourches Kayaba, gauche
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison 931021289100 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

499,90 € *
Fourche Yamaha d'origine
Fourche Yamaha d'origine, Yamaha MT-125, année 14-25, YZF-R 125, année 17-22, R125, année 23-24, côté droit
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison BR6F31032100 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

439,90 € *
Fourche Yamaha d'origine
Fourche Yamaha d'origine, Yamaha MT125, année 16-22, YZF-R125, année 17-24
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : BR6F31022100 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

445,90 € *
Fourche Yamaha d'origine
Fourche Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 2006-2013, Liens
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5D7F31020000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

364,90 € *
Fourche Yamaha d'origine
Fourche Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, année 06-13, conduite à droite
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5D7F31030000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

364,90 € *
16 par 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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