Accélérateur à course courte, universel 22 mm, noir
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Accélérateur à course courte, universel, chromé
Presque fini
Amortisseurs, Rieju MRT 125 à partir de l'année de fabrication 18- / arrière 330 mm LOW
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Presque fini
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Antivol de disque de frein, universel, clé incluse
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câble d'accélérateur, universel, 1 fil, 90 cm, pour par exemple les poignées d'accélérateur Kurzuhb
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Câble d'accélérateur « Schwedenseil », 1,8 m
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Câble d'accélérateur standard, deux mètres
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câble d'embrayage, universel
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Caoutchouc pour repose-pieds, Aprilia RX/SX 125, années 18-20, Derbi Senda 125, années 05-16, avant gauche
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Caoutchouc pour repose-pieds, Aprilia RX/SX 125, années 18-20, Derbi Senda 125, années 05-16, avant droit
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Conduite de frein en acier tressé, Universel, différentes couleurs, 100 cm
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Cylindre de frein Most, universel, 22 mm, avant, différentes couleurs
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Disque de frein, Sherco SE/SM 125, année 23, 300 mm, avant
Presque fini
En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.
« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.
Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.
Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.