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Dispositif de blocage du pignon KTM d'origine
Dispositif de blocage du pignon KTM d'origine, Le moteur KTM 4T (KTM Duke/RC, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 90133029001 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

4,99 € *
Écrou de blocage pour pignon Beta OEM
Écrou de blocage pour pignon Beta OEM, Beta RR 125 à partir de l'année de fabrication 23, M16 x 1,5
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Beta. Référence OEM à titre de comparaison Beta : 051.04.001.00.00

Prêt à être expédié tout de suite

4,99 € *
Équerre de fixation pour carénage Aprilia d'origine
Équerre de fixation pour carénage Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année de fabrication 95-05, carénage latéral...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP8134467 Contenu de la livraison : 1 Remarque : production arrêtée. Cette pièce de rechange n'est...

Presque fini

22,95 € *
Garde-boue et protège-chaîne Honda d'origine
Garde-boue et protège-chaîne Honda d'origine, Honda CBR 125 2011-2019
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 40510K98E00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

49,95 € *
Glissière à chaîne / Protection anti-vibrations Glissière à chaîne / Protection anti-vibrations, Fantic XMF/XEF 125 de 2018
Guide-chaîne / protection anti-frottement pour bras oscillant, compatible avec les motos à vitesses Fantic 50 cm³ / Motard à partir de 2017. Le guide-chaîne empêche à la fois les dommages entre le bras oscillant et la chaîne et lutte...

Prêt à être expédié tout de suite

16,99 € *
NOUVEAU
Glissière de chaîne - Protection anti-oscillation KTM d'origine
Glissière de chaîne - Protection anti-oscillation KTM d'origine, KTM EXC 125, année 98-16, SX 125, année 94-16
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 50304066100 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

21,99 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-oscillation Fantic d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-oscillation Fantic d'origine, Fantic XEF/XMF 125, année 21, a chuté
Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine de la marque Fantic. Elle protège efficacement le bras oscillant contre l'usure causée par la chaîne de transmission et garantit un guidage fluide de la chaîne....

Rupture de stock

19,99 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-oscillations KTM d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-oscillations KTM d'origine, KTM Duke 125, année 11-23 / RC 125, année 14-20 /...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 90104066310 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

39,95 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Aprilia d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, RS4 125, Tuono 125
Cet article est un protège-bras d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre comparatif : PIA-2B003049 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

15,99 € *

Presque fini

26,17 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Beta OEM
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Beta OEM, Beta RR 125, année 21
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 021.33.020.10.52 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

42,95 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Honda d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Honda d'origine, Honda CB125R, année 18-20 (JC79)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 52170K94T01

Presque fini

16,99 € *

Presque fini

41,95 € * 29,36 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Kawasaki d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125 (2019) / Z 125 (2018)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki Référence OEM à titre de comparaison : 550200912 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

22,95 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine, Yamaha DT 125
Protection anti-vibrations / guide-chaîne. Référence OEM à titre comparatif 1LN-22151-00

Presque fini

89,95 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine, Yamaha WR 125
Protection antidérapante pour le bras oscillant, pièce de rechange d'origine Yamaha Référence OEM à titre de comparaison 22B-F2151-00

Presque fini

69,95 € *
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine
Glissière de chaîne / Protection anti-vibrations Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 (2008-2018), / MT 125 (2014-2019)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5D7F21510000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

82,95 € *
Guide-chaîne Guide-chaîne, Fantic XME/XMF de 2017
L'avantage de ce type de conception, c'est que quand tu remplaces une chaîne usée, tu n'as pas besoin de démonter le guide-chaîne. Ça protège à la fois la chaîne et le bras oscillant contre les dommages et l'usure...

Prêt à être expédié tout de suite

26,95 € *
Guide-chaîne Fantic d'origine
Guide-chaîne Fantic d'origine, Fantic 125 cm³, année 2017
Guide-chaîne d'origine Fantic en rouge – pièce de rechange OEM parfaitement adaptée au bras oscillant arrière, conçue pour un guidage fiable de la chaîne et une protection optimale en tout-terrain et sur route. La finition haut de...

Presque fini

29,95 € *
NOUVEAU
Guide-chaîne KTM d'origine
Guide-chaîne KTM d'origine, KTM EXC 125, année 98-16, SX 125, année 94-16
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 54607066100 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

26,95 € *
Guide-chaîne Piaggio d'origine
Guide-chaîne Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX 125 de 2018
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison : 864605

Rupture de stock

24,95 € *
Guide-chaîne Yamaha d'origine
Guide-chaîne Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, année de fabrication 99-06
Guide-chaîne sur le pignon arrière, pièce de rechange d'origine Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison 2A6223180000

Presque fini

22,95 € *
Guidon Aprilia d'origine
Guidon Aprilia d'origine, Aprilia RS4 125, à partir de 2011, Tuono / RS 125, à partir de 2017
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 865666 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

20,99 € *
Kettenkit Kettenkit, KTM Duke / RC 125 à partir de l'année-modèle 14, différents modèles, longueur de chaîne universelle
Kit de chaîne de rechange pas cher pour les KTM Duke et RC à partir de 2014. Le kit de chaîne comprend un pignon, un plateau en acier et une chaîne DID de type 520 avec 114 maillons, en qualité standard. Comme la chaîne est livrée...

Prêt à être expédié tout de suite

à partir de 67,95 € *
7 par 16

Le rapport de transmission des motos 125 cm³ est important pour garantir que ta moto fonctionne toujours sans accroc et que tu roules en toute sécurité sur la route. Un rapport de transmission inadapté peut non seulement nuire à l'accélération de ta moto, mais aussi réduire la durée de vie de la chaîne, des pignons et des roues dentées.

Si tu cherches un nouveau kit de chaîne pour ta moto de 125 cm³, tu dois donc absolument t'assurer que le rapport de transmission est adapté. Il existe de nombreux fournisseurs de kits de chaîne complets, mais tous ne proposent pas le rapport de transmission adapté à ta moto. C’est pourquoi ça vaut le coup de consacrer un peu de temps à faire des recherches pour trouver le kit de chaîne parfait pour ta moto.

Et si tu ne sais pas comment vérifier le rapport de transmission de ta moto 125 cm³, tu peux toujours demander conseil à un spécialiste. Il saura certainement t’aider et te conseiller sur le kit de chaîne le mieux adapté à ta moto.

Alors, n’oublie pas : un rapport de transmission bien réglé, c’est la clé d’une conduite sûre et fiable sur ta moto 125 cm³ !

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