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Freins, suspension, cadre

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Jeu de serrures Jeu de serrures, Yamaha YZF-R 125 BIS, 2011
Kit complet de serrures de rechange. Compatible avec la Yamaha YZF-R 125

Prêt à être expédié tout de suite

59,95 € *
Jeu de serrures Aprilia d'origine
Jeu de serrures Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année de fabrication 21
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 2B008346 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

239,90 € *
Jeu de serrures Aprilia d'origine
Jeu de serrures Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX de 2021
Le kit comprend toutes les serrures d'origine : Allumage Bouchon de réservoir Siège Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Aprilia/Piaggio. Référence OEM à titre de comparaison 2R000518

Rupture de stock

119,90 € *
NOUVEAU
Jeu de serrures Beta OEM
Jeu de serrures Beta OEM, Beta RR 125 2T/4T de 2023
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta kit de serrures complet Contenu : contact, cylindre de serrure pour la selle et le bouchon de réservoir, ainsi que 2 clés Beta OEM Référence OEM à titre de...

Rupture de stock

52,95 € *
Jeu de serrures Fantic OEM
Jeu de serrures Fantic OEM, Fantic TL/XEF/XMF 125, années 21 à 24
Le kit de serrures d'origine Fantic contient tout ce dont tu as besoin pour remplacer ta serrure de contact et celle du réservoir, y compris le bouchon de réservoir et la serrure de contact . Le kit est entièrement pré-assemblé et...

Presque fini

179,90 € *
Jeu de serrures Kawasaki d'origine
Jeu de serrures Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja/Z 125, année 19-20, clés incluses
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Kawasaki. Contenu de la livraison : 1x serrure de contact 270055170 1x bouchon de réservoir 510495009

Presque fini

399,90 € *
Jeu de serrures Yamaha d'origine
Jeu de serrures Yamaha d'origine, Yamaha MT 125 à partir de l'année-modèle 21, antivol de guidon, bouchon de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B6GXH2500000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

219,90 € *
Jeu de serrures Yamaha d'origine
Jeu de serrures Yamaha d'origine, Yamaha MT 125, 2020-2023
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B6GH25010000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

219,90 € *
Jeu de serrures Yamaha d'origine
Jeu de serrures Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 19-22
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B5GXH2500000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

135,90 € *
Joint anti-poussière pour roulement de tête de fourche  Aprilia d'origine
Joint anti-poussière pour roulement de tête de fourche Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année 95 - 10, ci-dessous
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : AP8101271 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

2,99 € *
Joint d'étanchéité à fourche SKF
Joint d'étanchéité à fourche SKF, Honda CB 125 R, année 18
Jeu de bagues d'étanchéité SKF Lors du développement des bagues d'étanchéité pour fourches, SKF a accordé une importance particulière aux performances d'étanchéité. Ça veut dire qu'on a délibérément choisi les...

Presque fini

19,99 € *
Joint d'étanchéité à fourche SKF
Joint d'étanchéité à fourche SKF, Honda CB 125 R à partir de l'année-modèle 2018, avec capuchon anti-poussière
Lors du développement des bagues d'étanchéité pour fourches, SKF a accordé une importance particulière aux performances d'étanchéité. Ça veut dire qu'on a délibérément choisi les matériaux les plus haut de gamme pour les bagues...

Presque fini

39,95 € *
Joint d'étanchéité d'arbre Yamaha d'origine
Joint d'étanchéité d'arbre Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, année 14-18 / MT 125, année 14-19
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 931022089200 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

3,29 € *
NOUVEAU
Joint d'étanchéité de fourche Joint d'étanchéité de fourche, Honda Forza 125, année 15-24, 33 x 46 x 11 mm
Ce joint d'étanchéité pour fourche assure une étanchéité fiable de ta fourche télescopique et empêche l'huile de s'échapper ainsi que la pénétration de saletés et d'humidité. Ça permet de préserver le bon...

Presque fini

5,99 € *
Joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine
Joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, 2009-2017
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : Yamaha : 4EB231450100 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

17,99 € *
Joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine
Joint d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, 2006-2013, 32x45x10
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5DSF31450000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

23,95 € *
Joint d'étanchéité Honda d'origine
Joint d'étanchéité Honda d'origine, Honda CBF/CBR 125 (JC34A, JC39A, JC40A, JC50A, JC50B)
Joint d'étanchéité anti-poussière supérieur pour le roulement de direction. Référence OEM à titre de comparaison : 53214-200-000 ; 53214200000

Presque fini

5,95 € *
Joint d'étanchéité pour douille de bras oscillant Yamaha d'origine
Joint d'étanchéité pour douille de bras oscillant Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, mensurations : 22-28-8
Joint d'étanchéité individuel pour le palier du bras oscillant. Livré par pièce. Il en faut un pour la droite et un pour la gauche. Dimensions : 22 x 28 x 8 Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 931062201900

Prêt à être expédié tout de suite

6,25 € *
Joint d'étanchéité pour palier de bras oscillant Yamaha d'origine
Joint d'étanchéité pour palier de bras oscillant Yamaha d'origine, Yamaha WR / DT 125, dimensions : 35x41x8
Joint d'étanchéité individuel pour le palier du bras oscillant. Livré par pièce. Il en faut un pour la droite et un pour la gauche. Dimensions : 35 x 41 x 8 Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 931083500400

Prêt à être expédié tout de suite

7,49 € *
Joint d'étanchéité pour roulement de tête de fourche Kawasaki d'origine
Joint d'étanchéité pour roulement de tête de fourche Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125 (2019) / Z 125 (2018)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki Référence OEM à titre de comparaison : 920490756 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

6,99 € *
Joint de fourche Fantic d'origine
Joint de fourche Fantic d'origine, Fantic TL / XEF / XMF 125 19 - 24
Ta fourche perd de l'huile ou te donne une impression de mollesse ? Alors, il est grand temps de vérifier les joints d'étanchéité ! Avec ce joint d'étanchéité d'origine Fantic de 41 mm , tu retrouves l'étanchéité...

Presque fini

3,99 € *
Joint de fourche Fantic d'origine
Joint de fourche Fantic d'origine, Fantic XMF/XEF 125 de 2021
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Fantic. Référence OEM à titre de comparaison : F41PO001 Caractéristiques techniques : Diamètre extérieur : 53 mm Largeur : 10 mm Diamètre intérieur : 41 mm *NON compatible...

Prêt à être expédié tout de suite

19,99 € *
Joint de fourche Kawasaki d'origine
Joint de fourche Kawasaki d'origine, Kawasaki Z 125 à partir de l'année-modèle 18, Ninja 125 à partir de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki. Référence OEM à titre de comparaison 920490740 Contenu de la livraison : 1 pièce !

Prêt à être expédié tout de suite

18,78 € *
Joint de fourche KTM d'origine
Joint de fourche KTM d'origine, universel, 43 x 52,9 x 11,4
Joint d'étanchéité de rechange / joint de fourche pour fourches WP. Référence OEM à titre de comparaison KTM : 43570623 ; 43570201 ; 43570722 ; 43570140 ;

Prêt à être expédié tout de suite

16,95 € *
19 par 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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