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Freins, suspension, cadre

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NOUVEAU
Manchon d'étrier de frein Yamaha d'origine
Manchon d'étrier de frein Yamaha d'origine, Yamaha MT-125, XSR 125, R 125, YZF-R 125 2021, 2019-2021
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5HHF59170000 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

5,99 € *
NOUVEAU
Manchon d'étrier de frein Yamaha d'origine
Manchon d'étrier de frein Yamaha d'origine, Yamaha MT-125, XSR 125, R 125 (2021-2026), YZF-R 125 (2019-2021)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5HHF59370000 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

7,49 € *
Pédale de changement de vitesse - Caoutchouc Honda d'origine
Pédale de changement de vitesse - Caoutchouc Honda d'origine, Honda CB 125 R, année 18
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda. Référence OEM à titre de comparaison 24781KR3770, 24781MCG600 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Prêt à être expédié tout de suite

5,49 € *
Pédale de changement de vitesse - Caoutchouc Kawasaki d'origine
Pédale de changement de vitesse - Caoutchouc Kawasaki d'origine, Kawasaki Z 125 à partir de l'année-modèle 18, Ninja...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki. Référence OEM à titre de comparaison 921612089 Contenu de la livraison : 1 pièce.

Rupture de stock

5,15 € * 3,59 € *
Pédale de changement de vitesse Beta OEM
Pédale de changement de vitesse Beta OEM, Beta RR/RE 125 4T LC, année de fabrication 08-20
Ce levier de vitesses d'origine Beta est conçu pour de nombreux modèles 125 cm³ des séries ALP, RE et RR. Ses dimensions, son matériau et son ajustement correspondent exactement à ceux du levier de vitesses monté d'origine ; il...

Presque fini

46,95 € *
Pédale de changement de vitesse Fantic d'origine
Pédale de changement de vitesse Fantic d'origine, Fantic TL 125 (2019-2020), XMF / XEF 125 (à partir de 2021),...
Levier de vitesses d'origine Fantic. Caractéristiques : Pièce de rechange d'origine fabriquée à partir de matériaux haut de gamme fabriquée selon des normes de qualité élevées Référence fabricant : Fantic 04662005 (remplace le...

Rupture de stock

45,95 € *
Pédale de changement de vitesse Honda d'origine
Pédale de changement de vitesse Honda d'origine, Honda MSX 125, année 13-24
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 24701K26900 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

49,95 € *
Pédale de changement de vitesse Kawasaki d'origine
Pédale de changement de vitesse Kawasaki d'origine, Kawasaki Z900 de 2017
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki Référence OEM à titre de comparaison : KAW-132360783 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

51,95 € *
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine, KTM EXC 125 1998-2016 / SX 125
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 54734031000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

70,95 € *
NOUVEAU
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine, KTM RC 125/200, année 22-23
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 94534031044 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite

60,95 € *
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine
Pédale de changement de vitesse KTM d'origine, KTM SX/EXC, Husqvarna FE/FC/FM à partir de l'année-modèle 16
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque KTM. Référence OEM à titre de comparaison : 79234031100

Presque fini

64,95 € *
Pédale de changement de vitesse RFX Pédale de changement de vitesse RFX, KTM SX-F / EXC 250-350 à partir de 2016
Manette de vitesses RFX Race Idéal pour relooker ton vélo ou pour remplacer un levier abîmé Couleur : noir / orange

Presque fini

28,95 € *
NOUVEAU
Pédale de changement de vitesse Rieju OEM
Pédale de changement de vitesse Rieju OEM, Marathon Rieju (MRT) 125, à partir de l'année de construction 09
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Rieju Référence OEM à titre de comparaison : 0/005.430.6001 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

24,95 € *
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine, Yamaha DT 125
Levier de vitesses de rechange Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : 3MB181100000

Presque fini

79,95 € *
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine, Yamaha DT 125, année de fabrication 99-06
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 2A6181100000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

59,95 € *
NOUVEAU
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine, Yamaha XSR 125, modèle 2023
La pédale de changement de vitesse Yamaha B1VE81110000 est une pièce de rechange d'origine (OEM) pour la boîte de vitesses de ta Yamaha XSR 125. Elle remplace une pédale endommagée, tordue ou usée. Il faut la remplacer si, suite à...

Presque fini

76,95 € *
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine
Pédale de changement de vitesse Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 de 2023
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 20PWE8110000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

99,95 € *
NOUVEAU
Pédale de frein Beta d'origine
Pédale de frein Beta d'origine, Beta RR 125 2T, année 20
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 037.36.010.80.00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

59,95 € *
NOUVEAU
Pédale de frein Beta d'origine
Pédale de frein Beta d'origine, Beta RR 125 2T, année de fabrication 18-21
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 035.36.001.80.00 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

65,95 € *
Pédale de frein Beta d'origine
Pédale de frein Beta d'origine, Beta RR 125, année-modèle 21.
Pièce de rechange d'origine pour la pédale de frein de la Beta RR125.

Presque fini

69,95 € *
Pédale de frein Beta d'origine
Pédale de frein Beta d'origine, Beta RR/RS/XT 125, année de fabrication 07-24
Ce levier de frein au pied d'origine Beta est conçu pour un grand nombre de modèles d'enduro et de motard, de la 125 cm³ aux grosses cylindrées, en passant par les modèles XTrainer. Sa forme, son fonctionnement et son...

Rupture de stock

62,95 € *
Pédale de frein Brixton d'origine
Pédale de frein Brixton d'origine, Brixton BX/Sunray/Felsberg/Cromwell à partir de l'année de fabrication 18
Pédale de frein d'origine pour les modèles Brixton. Référence OEM à titre de comparaison : 430400-090

Rupture de stock

60,95 € *
Pédale de frein Fantic d'origine
Pédale de frein Fantic d'origine, Fantic XMF/XEF 125 à partir de l'année-modèle 17, rouge, arrière
Il s'agit d'une pièce de rechange d'origine de la marque Fantic. Elle est fabriquée en aluminium usiné CNC, anodisée en rouge et ornée du logo Fantic, ce qui lui donne un look sportif. Référence OEM à titre de comparaison...

Rupture de stock

59,95 € *
Pédale de frein Honda d'origine
Pédale de frein Honda d'origine, CB 125 R de 1918
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) du constructeur Honda. Référence OEM à titre de comparaison : 46500K94T00

Prêt à être expédié tout de suite

49,95 € *
25 par 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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