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Freins, suspension, cadre

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Amortisseurs Yamaha d'origine
Amortisseurs Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, année de fabrication 13-17, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 22BF22106000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

369,90 € *
Anneau d'impulsion ABS Piaggio d'origine
Anneau d'impulsion ABS Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de 2018, arrière
En cas de dysfonctionnement du système ABS, outre le capteur de vitesse de roue, la bague d'impulsion ABS est souvent une pièce de rechange qui peut facilement être à l'origine de problèmes. La bague peut facilement se...

Rupture de stock

29,95 € *
Anneau d'impulsion ABS Piaggio d'origine
Anneau d'impulsion ABS Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de l'année-modèle 18, essieu avant
En cas de dysfonctionnement du système ABS, outre le capteur de vitesse de roue, la bague d'impulsion ABS est souvent une pièce de rechange à l'origine de ces problèmes. La bague peut facilement se déformer, ce qui empêche...

Presque fini

29,95 € *
Anneau élastique pour joint de fourche Yamaha d'origine
Anneau élastique pour joint de fourche Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R/MT, modèle 2014
Avec ce circlip Yamaha d'origine, tu disposes d'un petit élément de fixation, mais essentiel, de qualité OEM. Le circlip assure un maintien sûr et une fixation fiable, même en cas de vibrations et de contraintes....

Prêt à être expédié tout de suite

10,99 € *
Anneaux de fourche Athena
Anneaux de fourche Athena, Aprilia RS4 125, année de fabrication 06-18, 40 x 52 x 10 mm
Un comportement de conduite imprécis ou une fuite d'huile évidente au niveau de la fourche sont des signes qu'il est temps de faire réviser ta fourche. Les joints Athena sont généralement de meilleure qualité que les joints...

Prêt à être expédié tout de suite

10,99 € *
Axe de levier de vitesses KTM d'origine
Axe de levier de vitesses KTM d'origine, KTM Duke 125, années 17-23 / RC 125, années 14-20
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 90534034300 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

4,20 € *
Bague de retenue et joints d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine
Bague de retenue et joints d'étanchéité de fourche Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, 2006-2013
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5DSF31560000 Article en fin de série : malheureusement plus disponible ! Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

5,99 € *
Bague de retenue Piaggio d'origine
Bague de retenue Piaggio d'origine, Tous les modèles Aprilia, Aprilia RS (4) à partir de 1995, Tuono de 2017 à 2020
Ce circlip d'origine Piaggio est un petit élément de fixation, mais très important, utilisé au niveau de la fourche avant ou d'autres composants mécaniques. Fabriqué selon les normes OEM, il assure un maintien solide des pièces...

Prêt à être expédié tout de suite

2,99 € *
Bague de retenue, joints d'étanchéité de fourche Bague de retenue, joints d'étanchéité de fourche, Yamaha YZF-R 125 jusqu'en 2013 (RE06)
Pour fixer les joints d'étanchéité de fourche de ta Yamaha YZF-R 125. Fabriqués en acier inoxydable (SUS304WPB). Contenu de la livraison : 2 pièces.

Prêt à être expédié tout de suite

5,99 € *
Bague de retenue, joints d'étanchéité de fourche Aprilia d'origine
Bague de retenue, joints d'étanchéité de fourche Aprilia d'origine, Aprilia RX/SX 125 de 2018
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 2R000051 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

2,99 € *
Bague de roulement à billes 2 Yamaha d'origine
Bague de roulement à billes 2 Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R/MT 125
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 4FPF34121000 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

8,99 € *
NOUVEAU
Bague de serrage pour joint de fourche Fantic d'origine
Bague de serrage pour joint de fourche Fantic d'origine, Fantic Caballero 125 de 2018, TL 125 de 2019, XMF/XEF 125 de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 05237005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Prêt à être expédié tout de suite

0,99 € *
Bagues de fourche Aprilia d'origine
Bagues de fourche Aprilia d'origine, Aprilia RS4 125, année 11-17
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : PIA-896516 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

43,52 € *
Bagues de fourche JMP
Bagues de fourche JMP, KTM Duke/RC 125/390 à partir de l'année de fabrication 11, 43x52,9x9/11,4
Jeu de joints d'étanchéité pour la fourche KTM USD, dimensions : 43x52,9x9/11,4. Livré par paire

Prêt à être expédié tout de suite

16,99 € *
Bagues de joint en fourche JMP / NOK
Bagues de joint en fourche JMP / NOK, Aprilia RS 125 (2 temps) année 06-12, SX 125 (2 temps) année 08-14
Joints de rechange pour la fourche. Dimensions : 40 x 52,2 x 10/10,5, vendus par paire

Presque fini

14,99 € *
Béquille latérale Aprilia d'origine
Béquille latérale Aprilia d'origine, Aprilia RS4, année de fabrication 11-17 / RS 125 à partir de l'année de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaiso n : 899166 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

84,95 € *
Béquille latérale Beta d'origine
Béquille latérale Beta d'origine, Beta RR 125 4T, année-modèle 2023
Fini les problèmes de moto qui penche ou qui se renverse : avec cette béquille latérale robuste pour ta Beta RR 125, tu es toujours sûr que ta moto tient bien en place. Que ce soit pour faire des réparations, faire une petite pause sur...

Presque fini

46,99 € *
Béquille latérale Beta d'origine
Béquille latérale Beta d'origine, Beta RR 125, année 21
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Beta. Référence OEM à titre de comparaison 043.32.020.50.00

Prêt à être expédié tout de suite

49,95 € *
Béquille latérale d'origine Kawasaki
Béquille latérale d'origine Kawasaki, Kawasaki Z 125 à partir de l'année-modèle 18, Ninja 125 à partir de...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki. Référence OEM à titre de comparaison 340240129, 340240138 Contenu de la livraison : 1 pièce

Rupture de stock

79,79 € * 64,95 € *
Béquille latérale Fantic d'origine
Béquille latérale Fantic d'origine, Fantic TL 125 Enduro 2017-2020, XEF / XMF 125 à partir de 2021
Ta béquille latérale a du jeu, est tordue ou ne tient pas le coup en tout-terrain ? Alors cette béquille latérale d'origine Fantic est la solution pour ta moto d'enduro. Robuste, parfaitement adapté et entièrement conçu pour le...

Presque fini

38,90 € *
NOUVEAU
Béquille latérale Fantic d'origine
Béquille latérale Fantic d'origine, Fantic XMF/XEF 125 à partir de 2021, TL 125, à partir de l'année-modèle 2017
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Fantic Référence OEM à titre de comparaison : 07768005 Contenu de la livraison : 1 pièce

Presque fini

34,95 € *
Béquille latérale Honda d'origine
Béquille latérale Honda d'origine, Honda MSX 125, année 21-24
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Honda Référence OEM à titre de comparaison : 50530K26B10 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

59,90 € *
Béquille latérale KTM d'origine
Béquille latérale KTM d'origine, KTM Duke/RC 125
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) du constructeur KTM.

Prêt à être expédié tout de suite

59,95 € *
Béquille latérale KTM d'origine
Béquille latérale KTM d'origine, KTM EXC 125, année de fabrication 98-16
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 78003023044 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

109,90 € *
5 par 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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