Astuce Utilise notre  filtre vélo pour ne voir que les articles qui te conviennent.
Astuce Utilise le vélo que tu as sélectionné en dernier pour ne voir que les articles qui te correspondent.
0 Article
 

Freins, suspension, cadre

Fermer le filtre
11 par 49
Aucun résultat n'a été trouvé pour ce critère de filtrage !
Contacteur de feux stop Piaggio d'origine
Contacteur de feux stop Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX 125 à partir de l'année-modèle 18, à l'arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Piaggio Référence OEM à titre de comparaison : PIA-2R000379 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

29,95 € *
Contacteur de feux stop Piaggio d'origine
Contacteur de feux stop Piaggio d'origine, Aprilia RX/SX 125, année 18-22, avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Piaggio Référence OEM à titre de comparaison : PIA-2R000424 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

21,71 € *
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine, Yamaha MT / YZF-R / XSR 125 à partir de l'année-modèle 20, à l'avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha. Le contacteur de feu stop, monté entre le bloc de frein et le levier, active le feu stop quand tu freines. Si ça ne marche pas cette fois-ci, c'est...

Prêt à être expédié tout de suite

28,76 € *
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, à l'avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison : 22BH39802000

Rupture de stock

49,95 € *
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, à l'avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison : 22BH39800000

Presque fini

49,95 € *
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 2008-2016 / MT 125 2014-2016
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : 5JNH25301000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

76,95 € *
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine
Contacteur de feux stop Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125, année 19-22, arrière
Contacteur de feu stop standard avec ressort. Pièce de rechange d'origine Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison Yamaha : B2SH25300000

Presque fini

38,95 € *
Coussinette de palier de tête de bielle Kawasaki d'origine
Coussinette de palier de tête de bielle Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja 125 (2019) / Z 125 (2018)
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Kawasaki Référence OEM à titre de comparaiso n : 920480019 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

16,95 € *
Coussinette de roulement de tête de fourche, intérieure, Yamaha d'origine
Coussinette de roulement de tête de fourche, intérieure, Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R/MT/XSR 125 (toutes années),...
Coussinet intérieur du roulement de direction supérieur des motos Yamaha 125 cm³. Référence OEM à titre de comparaison : 4FPF34112000 Contenu de la livraison : 1 Remarque : d'autres pièces du roulement de direction sont nécessaires...

Prêt à être expédié tout de suite

17,95 € *
Couvercle de bras oscillant Yamaha d'origine
Couvercle de bras oscillant Yamaha d'origine, Yamaha WR / DT 125
Couvercle à charnière, livré par pièce. Référence OEM à titre comparatif Yamaha : 30X2219X0000

Rupture de stock

6,99 € *
Couvercle de fourche Piaggio d'origine
Couvercle de fourche Piaggio d'origine, Aprilia RS(4) à partir de l'année-modèle 11, Tuono années-modèles 17-20
Cet embout de fourche (Fork Tube Cap) d'origine Piaggio sert à fermer les tubes de fourche avant et empêche ainsi la saleté, l'humidité et les dommages d'atteindre les composants internes. Fabriqué dans la qualité...

Prêt à être expédié tout de suite

24,95 € *
Couvercle du réservoir de liquide de frein Kawasaki d'origine
Couvercle du réservoir de liquide de frein Kawasaki d'origine, Kawasaki Ninja / Z 125, arrière
Pièce de rechange d'origine Kawasaki. Référence OEM à titre de comparaison 430260009

Presque fini

34,90 € * 24,43 € *
Couvercle du réservoir de liquide de frein Yamaha d'origine
Couvercle du réservoir de liquide de frein Yamaha d'origine, Yamaha WR 125, YZF-R 125 (2008-2013), avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Yamaha. Référence OEM à titre de comparaison : 1S0F58520000

Rupture de stock

46,95 € *
Cylindre de frein / Pompe de frein Fantic d'origine
Cylindre de frein / Pompe de frein Fantic d'origine, TL, XEF, XMF 125, 250, année de fabrication 16-22, arrière
Pompe de frein arrière Fantic – un contrôle total au freinage Quand tu roules en tout-terrain, ta moto doit réagir avec une précision millimétrique, même au freinage. Avec la pompe de frein arrière d'origine Fantic, tu arrêtes ta...

Presque fini

180,90 € *
Cylindre de frein / Pompe de frein Yamaha d'origine
Cylindre de frein / Pompe de frein Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 (2019-2022) / MT 125 (à partir de 2020) / XSR...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B5GF583V0000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

147,90 € *
Cylindre de frein Beta d'origine
Cylindre de frein Beta d'origine, Beta RR T 125 à partir de l'année de fabrication 23, à l'arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 051.36.004.00.00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

72,95 € *
Cylindre de frein KTM d'origine
Cylindre de frein KTM d'origine, KTM Duke 125 à partir de l'année-modèle 11, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : KTM-90113060000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

94,46 € *

Presque fini

19,99 € *
Dérivation du levier de vitesses KTM d'origine
Dérivation du levier de vitesses KTM d'origine, KTM Duke 125, année de fabrication 17-23 / Husqvarna Svartpilen,...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 93034031010 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

20,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Fantic XE/XM 125 à partir de l'année-modèle 21, 220 mm, arrière
Ce disque de frein pour ta Fantic est une bonne alternative sportive, qui est en plus abordable ! Le disque de frein avant a un diamètre de 260 mm et, grâce à sa conception, assure une dissipation thermique parfaite, ce qui garantit une...

Prêt à être expédié tout de suite

25,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Fantic XEF/XMF 125 à partir de l'année-modèle 21, 260 mm, à l'avant
Ce disque de frein pour ta Fantic est une alternative de qualité et sportive, qui est en plus abordable ! Le disque de frein avant a un diamètre de 260 mm et, grâce à sa conception, assure une dissipation thermique parfaite, ce qui...

Presque fini

39,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Yamaha MT-09, année 18/19, 245 mm
Le disque de frein RB MAX Wave pour la roue arrière est un disque de rechange haut de gamme destiné à différents modèles Yamaha. Sa conception « Wave » assure une meilleure dissipation de la chaleur et garantit une puissance de freinage...

Presque fini

39,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Yamaha MT-09, Tracer 900, XSR 900 300 mm, années 14 à 17
Une puissance de freinage maximale pour ta Yamaha : avec ce disque de frein, tu remets ta moto au top. Fabriqué avec précision, ce disque offre une puissance de freinage élevée et garantit une réponse directe et sûre, que ce soit au...

Presque fini

99,90 € *
11 par 49

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

Derniers articles consultés