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Freins, suspension, cadre

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Cylindre de frein / Pompe de frein Yamaha d'origine
Cylindre de frein / Pompe de frein Yamaha d'origine, Yamaha YZF-R 125 (2019-2022) / MT 125 (à partir de 2020) / XSR...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Yamaha Référence OEM à titre de comparaison : B5GF583V0000 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

147,90 € *
Cylindre de frein Beta d'origine
Cylindre de frein Beta d'origine, Beta RR T 125 à partir de l'année de fabrication 23, à l'arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Beta Référence OEM à titre de comparaison : 051.36.004.00.00 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

72,95 € *
Cylindre de frein KTM d'origine
Cylindre de frein KTM d'origine, KTM Duke 125 à partir de l'année-modèle 11, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : KTM-90113060000 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

94,46 € *
NOUVEAU
Deckel Hauptbremszylinder Scar Deckel Hauptbremszylinder Scar, Beta RR 125 2T/4T ab Bj. 18, versch. Farben
Der SCAR Deckel für den Hauptbremszylinder verleiht dem Motorrad eine hochwertige Racing-Optik und ersetzt den serienmäßigen Behälterdeckel passgenau. Neben der individuellen Gestaltung sorgt er für eine zuverlässige Abdichtung des...

Rupture de stock

18,99 € *

Prêt à être expédié tout de suite

20,95 € *
Dérivation du levier de vitesses KTM d'origine
Dérivation du levier de vitesses KTM d'origine, KTM Duke 125, année de fabrication 17-23 / Husqvarna Svartpilen,...
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque KTM Référence OEM à titre de comparaison : 93034031010 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

20,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Fantic XE/XM 125 à partir de l'année-modèle 21, 220 mm, arrière
Ce disque de frein pour ta Fantic est une bonne alternative sportive, qui est en plus abordable ! Le disque de frein avant a un diamètre de 260 mm et, grâce à sa conception, assure une dissipation thermique parfaite, ce qui garantit une...

Prêt à être expédié tout de suite

25,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Fantic XEF/XMF 125 à partir de l'année-modèle 21, 260 mm, à l'avant
Ce disque de frein pour ta Fantic est une alternative de qualité et sportive, qui est en plus abordable ! Le disque de frein avant a un diamètre de 260 mm et, grâce à sa conception, assure une dissipation thermique parfaite, ce qui...

Rupture de stock

39,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Yamaha MT-09, année 18/19, 245 mm
Le disque de frein RB MAX Wave pour la roue arrière est un disque de rechange haut de gamme destiné à différents modèles Yamaha. Sa conception « Wave » assure une meilleure dissipation de la chaleur et garantit une puissance de freinage...

Presque fini

39,95 € *
Disque de frein Disque de frein, Yamaha MT-09, Tracer 900, XSR 900 300 mm, années 14 à 17
Une puissance de freinage maximale pour ta Yamaha : avec ce disque de frein, tu remets ta moto au top. Fabriqué avec précision, ce disque offre une puissance de freinage élevée et garantit une réponse directe et sûre, que ce soit au...

Presque fini

99,90 € *
Disque de frein Disque de frein, Yamaha X-Max 125/300 à partir de l'année de fabrication 20, avant
Le disque de frein avant RB MAX, d'un diamètre de 267 mm, est une pièce de rechange haut de gamme pour les modèles Yamaha X-Max et Tech-Max. Il garantit une puissance de freinage fiable et une réactivité immédiate, aussi bien au...

Presque fini

29,95 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia RS 125, année de fabrication 95-05, arrière
Cet article est un disque de frein d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : PIA-AP8213317 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

228,59 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia RS4 125, année de fabrication 11-17, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : PIA-867116 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

156,20 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia RX 125 à partir de l'année-modèle 16, arrière, D = 218 mm
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 00H01311531 Contenu de la livraison : 1

Prêt à être expédié tout de suite

134,90 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia SR 125 GT, année de fabrication 21-23, arrière
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre indicatif : 1C005455 Contenu de la livraison : 1

Presque fini

79,95 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia SR 125 GT, année 21-23, avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 1C005456 Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

84,95 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia SX 125, année 08-14 (2 temps), avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine (OEM) de la marque Aprilia Référence OEM à titre de comparaison : 856728 Article en fin de série. Malheureusement, il n'est plus disponible Contenu de la livraison : 1

Rupture de stock

59,95 € *
Disque de frein Aprilia d'origine
Disque de frein Aprilia d'origine, Aprilia SX 125, année 08-10
Disque de frein arrière standard pour les modèles Aprilia SX 125. Références OEM à titre de comparaison Aprilia / Piaggio : 856733

Presque fini

77,95 € *
Disque de frein Brembo
Disque de frein Brembo, Honda CBR 125 à partir de 2004 (JC34, 39, 50), avec homologation ABE, avant, D = 276 mm
Les disques de frein de la série Brembo Oro sont fabriqués d'une seule pièce en acier inoxydable. La fabrication respecte les tolérances strictes en matière de conception et de construction. Grâce à sa grande expérience, Brembo a pu...

Presque fini

135,90 € *
Disque de frein Brembo
Disque de frein Brembo, KTM EXC / SX / EXC-F / SX-F 250/350, avec homologation ABE, arrière, D = 220 mm
Les disques de frein de la série Brembo Oro sont fabriqués d'une seule pièce en acier inoxydable. La fabrication respecte les tolérances strictes en matière de conception et de construction. Grâce à sa grande expérience, Brembo a pu...

Presque fini

62,95 € *
Disque de frein Brenta Wave Disque de frein Brenta Wave, Yamaha X-Max 125, avant
Le disque de frein avant Brenta XPR74157 (267 mm) est un disque de rechange parfaitement adapté à ta Yamaha XMAX 125 (2018-2023) et à ta Yamaha XMAX 300 (2017-2023) . Si ton disque d'origine est usé ou déformé, tu trouveras ici une...

Presque fini

84,95 € *
Disque de frein Brixton d'origine
Disque de frein Brixton d'origine, Brixton BX/Sunray/Felsberg/Cromwell à partir de l'année de fabrication 18, à...
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Brixton. Référence OEM à titre de comparaison : 442001-009

Presque fini

59,95 € *
Disque de frein Brixton d'origine
Disque de frein Brixton d'origine, Brixton BX/Sunray/Felsberg/Cromwell à partir de l'année de fabrication 18, à l'avant
Cet article est une pièce de rechange d'origine de la marque Brixton. Référence OEM à titre de comparaison : 441001-030

Rupture de stock

79,95 € *
Disque de frein EBC
Disque de frein EBC, Honda MSX, à l'avant
Le disque de frein EBC MD1191 a été conçu pour améliorer nettement les performances de freinage par rapport au disque de série. Fabriqué en acier HPSR de haute qualité à faible teneur en carbone, il offre un coefficient de frottement...

Presque fini

69,95 € *
12 par 50

En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.

« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.

Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.

Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.

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