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Tu roules en Fantic Caballero Flat Track ou Scrambler et tu cherches des leviers qui ne soient pas seulement stylés, mais aussi performants sur le plan technique ? Alors le kit de leviers de frein et d'embrayage Radical Racing V2...
Prêt à être expédié tout de suite
104,90 €
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Pour les jeux de leviers, c'est surtout au niveau du levier de frein qu'il est important que ces pièces fonctionnent correctement. Même les nombreuses répliques bon marché sans homologation ABE remplissent généralement...
Prêt à être expédié tout de suite
104,90 €
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Les leviers de 125 avec homologation ABE sont rares sur le marché. Les produits asiatiques, souvent bien moins chers, ne sont bien sûr généralement pas autorisés sur les véhicules. Mais on peut désormais proposer, en plus de ces leviers...
Prêt à être expédié tout de suite
à partir de 75,95 €
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Les leviers de 125 cm avec ABE sont rares sur le marché. Les produits asiatiques, souvent bien moins chers, ne sont bien sûr généralement pas homologués pour être montés sur le véhicule. On te propose ici une version « V2 » haut de...
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à partir de 99,95 €
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Il s'agit d'un ensemble de leviers de boîte et de frein au pied dont les couleurs sont assorties à celles de la Duke. Les deux leviers sont fraisés dans de l'aluminium et anodisés en deux couleurs. Ça en fait un véritable...
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41,95 €
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26,95 €
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Ces leviers de déviation permettent d'abaisser l'arrière de la Yamaha MT ou de la YZF-R 125 de quelques centimètres. Ça permet aux pilotes de petite taille de monter et de descendre plus facilement. Fais bien attention, par...
Rupture de stock
29,95 €
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Ce sont des repose-pieds de rechange de la marque OEM Level. Ils sont conçus de la même manière que la pièce d'origine et n'ont rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité que...
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39,95 €
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Cet article est une alternative pas chère à la pièce de rechange d'origine. Les repose-pieds ont les mêmes dimensions, le même système de fixation et le même fonctionnement que ceux d'origine. Référence OEM à titre de...
Prêt à être expédié tout de suite
29,95 €
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19,95 €
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C'est un levier de rechange de la marque OEM Level. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins la même qualité que la pièce de...
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24,95 €
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Cet article est une alternative pas chère à la pièce de rechange d'origine, qui coûte cher. Le levier est identique à l'original en termes de forme, de fonctionnement et de raccordement. Caractéristiques techniques Diamètre du...
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19,99 €
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NOUVEAU
Levier de frein Motoflow en noir, une alternative fiable au levier de frein d'origine. Idéal en cas d'usure, de déformation ou après une chute. Sa forme ergonomique permet un dosage précis de la force de freinage et une prise...
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24,95 €
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NOUVEAU
Levier de frein de rechange noir compatible avec les KTM Duke et RC 125, 200, 390 des années 2011 à 2016.
Prêt à être expédié tout de suite
11,99 €
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NOUVEAU
Le levier de vitesses au pied de qualité OEM est une alternative économique qui correspond à la pièce de rechange d'origine en termes de conception et de qualité. Compatible avec les modèles Yamaha WR 125 R et WR 125 X. Il remplace...
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59,95 €
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C'est un levier de vitesses de rechange de la marque OEM Level pour la KTM Duke 125. Il est conçu exactement comme la pièce d'origine et n'a rien à lui envier en termes de qualité. Les articles OEM Level offrent au moins...
Prêt à être expédié tout de suite
45,95 €
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Levier de vitesses de rechange Motoflow pour la KTM Duke 125.
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39,95 €
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NOUVEAU
Levier de vitesses standard, modèle économique. Compatible avec la Yamaha WR 125. Caoutchouc de levier inclus Références équivalentes Yamaha : 22BE81100000, 22-BE811-00000
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20,95 €
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Cette paire de leviers anodisés de Radical pour ta Kawasaki Ninja ou Z 125 est disponible en vert et en noir. Elles offrent une puissance de freinage précise et sont fabriquées en aluminium haut de gamme. Le levier est réglable et...
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49,95 €
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44,95 €
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On te propose ici des leviers manuels dans une version « Shorty » légèrement raccourcie. Ces leviers n’altèrent en rien le confort de freinage et d’embrayage. Même la force à exercer lors de l’embrayage n’a pas besoin d’être augmentée de...
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79,95 €
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39,95 €
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À tous les fans de KTM ! On vous a concocté un pack comprenant les pièces esthétiques CNC les plus populaires pour la KTM Duke ou la RC 125. Et en plus… ça fait du bien à ton porte-monnaie. Bien sûr, tout est dans la couleur orange KTM....
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129,90 €
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Cet article est une alternative abordable à la pièce de rechange d'origine (OEM) coûteuse du fabricant KTM. Référence OEM à titre de comparaison : 93013050033
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49,95 €
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Une plus grande surface d'appui, plus de sécurité, une meilleure stabilité – même sur des sols meubles : la plaque de béquille latérale usinée CNC de Motoflow garantit que ta Honda CB125R reste bien stable, même sur des terrains...
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14,99 €
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Avec la plaque de béquille latérale SecureBase de Motoflow , tu bénéficies d'un maintien suffisant sous ta moto pour qu'elle reste bien stable sur sa béquille latérale, même sur des surfaces irrégulières, boueuses ou...
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11,99 €
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Les plaquettes de frein Motoflow, avec leur composition semi-métallique, offrent une puissance de freinage fiable au quotidien et garantissent un bon dosage ainsi qu'un comportement de freinage constant. Elles sont idéales pour...
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15,99 €
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Ces plaquettes de frein sont des mélanges standard. La plaquette de frein offre la meilleure efficacité de freinage à des températures moyennes à basses, ce qui est parfait pour la conduite en ville et sur route. En revanche, ils ne sont...
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22,90 €
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12,99 €
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En choisissant les bonnes pièces pour les freins, le châssis, le cadre et la suspension de ta moto, tu t'assures une sensation de conduite optimale et une sécurité maximale.
« Qui freine plus tard roule plus longtemps à grande vitesse », tu le sais bien. Mais dans ce cas, il faut aussi que tu aies de bons freins ! Ne fais pas de fausses économies là-dessus et veille à vérifier régulièrement les plaquettes et les disques de frein de ta moto.
Avec les leviers et les câbles adaptés, tu garantis une réponse agréable au freinage et à l’embrayage. Il ne faut pas sous-estimer ça : quand tu as passé une demi-journée en selle et que tu as actionné le levier plusieurs centaines de fois, ça peut vite devenir fatigant.
Avec la bonne fourche et les amortisseurs optimaux sur ta moto, tu t’assures un confort parfait. Ou pas, si tu préfères une position assise et une sensation de conduite plus sportives.
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